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Discussion: Solstice/GXP 2007

  1. #11
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par Cigars07
    Bonjour a tous...

    Mon premier message sur le site. Petite curiosite, combien de proprietaire de Solstice/GXP dans la region de Gatineau/Ottawa/Montreal ?

    Merci.
    Comment savoir?

    C'est un bel effort de GM, mais encore une fois la finition aurait pu être meilleure et un moteur moins rough a haut régime aurait été plus approprié.

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par bigbee
    francis y repond vraiment n'importe quoi avec ses prejugés anti-gm
    Francis fait juste résumer les commentaires des journalistes... Si GM est incapable de faire un véhicule qui domine les autres, c'est pas de ma faute. Ils ne sont pas au bord de la faillite pour rien.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #13
    Membre 123
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    ventes de mars

    1742(2219 en 2006)-24,3% pour solstice US only
    1310(134 en 2006)+842%pour sky US only
    total:3052 contre 2353 pour 2006
    elles se vendent quant meme bien!

    source:gm media online

    mazda mx-5
    2281(usa et canada)

    source:media.mazda.com

    rajoutez les ventes des solstice/sky au Canada(pas trouvé)
    et on a une bonne baisse comme dirait l'autre

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    J'ai tu parlé de la Sky pour les ventes ? Réponse : Non. Alors, les ventes aux USA de la Solstice sont en baisse de 24,3 % et aux USA (pour comparer des pommes avec des pommes), la MX-5 a vendu 2281 unités (aux USA seulement), en hausse de 14,1 %. Alors la Solstice fonctionne mal. CQFD. L'arrivée de la GXP aurait du booster les ventes. La Solstice est une mode qui s'estompe rapidement.
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  • #15
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par Francis F
    J'ai tu parlé de la Sky pour les ventes ? Réponse : Non.
    Mauvaise foi. C'est vraiment les deux combinées qui comptent pour représenter les ventes de cette voiture.

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Saintor
    Citation Envoyé par Francis F
    J'ai tu parlé de la Sky pour les ventes ? Réponse : Non.
    Mauvaise foi. C'est vraiment les deux combinées qui comptent pour représenter les ventes de cette voiture.
    Du tout. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de Venture, Montana, Terraza et Relay ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes de Ford Five-Hundred et Mercury Montego ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de la Civic et de la CSX ? Non. Et GM a classé la Saturn Sky plus haut de gamme que la Solstice. Ce sont 2 voitures, 2 noms différents, point final.
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  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par Francis F
    Citation Envoyé par Saintor
    Citation Envoyé par Francis F
    J'ai tu parlé de la Sky pour les ventes ? Réponse : Non.
    Mauvaise foi. C'est vraiment les deux combinées qui comptent pour représenter les ventes de cette voiture.
    Du tout. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de Venture, Montana, Terraza et Relay ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes de Ford Five-Hundred et Mercury Montego ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de la Civic et de la CSX ? Non. Et GM a classé la Saturn Sky plus haut de gamme que la Solstice. Ce sont 2 voitures, 2 noms différents, point final.

    Ils jouent avec deux marques pour vendre PLUS DE LA MËME voiture au TOTAL. Ça fait 70 ans que c'est comme ça...

    Ce n'est pas Soltice vs Miata, mais bien évidemment Soltice + Skyline vs Miata.

    Quand vient le temps de regarder le succès, c'est la plate-forme que GM évalue et tu peux être sûr que dans les justifications de baisse de ventes de la Soltice, la migration vers la Skyline est mise en évidence.... D'une main ou l'autre... En autant que chacune permet de vendre plus de véhicules... Évidemment, le 'branding' doit faire ses frais, ce qui n'a pas été le cas de Olds à la fin...

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Saintor
    Citation Envoyé par Francis F
    Citation Envoyé par Saintor
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    J'ai tu parlé de la Sky pour les ventes ? Réponse : Non.
    Mauvaise foi. C'est vraiment les deux combinées qui comptent pour représenter les ventes de cette voiture.
    Du tout. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de Venture, Montana, Terraza et Relay ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes de Ford Five-Hundred et Mercury Montego ? Non. Est-ce qu'on compte les ventes combinées de la Civic et de la CSX ? Non. Et GM a classé la Saturn Sky plus haut de gamme que la Solstice. Ce sont 2 voitures, 2 noms différents, point final.

    Ils jouent avec deux marques pour vendre PLUS DE LA MËME voiture au TOTAL. Ça fait 70 ans que c'est comme ça...

    Ce n'est pas Soltice vs Miata, mais bien évidemment Soltice + Skyline vs Miata.
    Ils vendent plus au total, mais c'est deux voitures sur la même base. Il s'agit donc de 2 voitures différentes. Si on regarde les statistiques de ventes, on a "Sales by nameplate".
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    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #19
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Elles sont tellement différentes qu'elles ont la même plate-forme et les mêmes moteurs... Intégralement.

    Penswes-tui que ça fait de la pépeine à GM de se voir dammer le pion quand ils se vend plus de Camry que de Malibu? Sachant qu'avec la G6 (MËME VOITURE) ils sont morts de rire?

    Il ne faut pas être si naïf...

  • #20
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Wow, belle discussion !!! Je pense que les ventes de solstice vont aller en baissant pour la simple raison que cette voiture n'a pas un gros potentiel de croissance étant donné ses faiblesses que GM devra corriger si elle décide de donner une 2e génération à la voiture.

    Pour la GXP, superbe mécanique, mais les faiblesses d'espace habitable reste les mêmes !!!

    Je pense que lorsque GM regarde ses ventes, c'est plus la croissance ou la décroissance globale qu'ils regardent ! en même temps que les rentabilités des projets, une projection de 40 000 unités vendue par 1 an, ça doit faire plaisir à gm ça quand on considère que ce projet a été, supposément, mené à peu de frais et très rapidement. Le flop des hummer doit faire plus mal...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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