Chevrolet HHR

[sunlight]

Bon j'me permet juste de demander vos avis. J'ai toujours ma voiture Grand Am, je l'aime, j'ai rien contre, mais là j'me suis mis à regarder tranquillement pas vite ce que j'aimais d'autre parce que je suis déjà rendu à 75 000 km et j'ai eu l'auto en novembre dernier à 47 000. Donc, ça monte vite et je compte pas la garder jusqu'à 200 000 km.

Bref, j'me suis un peu amouraché d'un HHR, mais c'est seulement que "phsyique" à date. J'ai pas eu l'occasion d'en essayer encore. J'achèterais évidemment usagé, ce qui me permet de sauver de l'assurance parce que je l'assure pas full puisque je met pas l'auto en garantie. Ce serait donc au max un 2006.

Mais j'me demandais les commentaires sur cette voiture. Je sais que c'est groupe motopropulseur de Cobalt y compris la plate-forme, mais est-ce que c'est bon. En général. J'trouve surtout qu'il y a de la place! Et c'est joli, par contre, j'ai l'impression que les ventes ne décollent pas, il n'y en a pas beaucoup sur la route...

Merci de vos commentaires, mais pas de stress, je change pas tout de suite!

[Stoonz]

J en est dejas acheter un pendant 1 ans pis je les vraiment trop aime tres bonne voiture surtout pour le prix .Avec le moteur 2.2L je fesais une moyenne de 9L au 100km avec le pied tres pesant alors.javais les marche pied (conseiller).Le seul point negatif que jai reussi a lui trouver ses sont par brise vraiment mes vraiment cheap moindre roche pis sa fesais des trous 2-k.(desoler des fautes )

[sunlight]

Vois-tu ce matin j'ai essayé (usagé) un PT Cruiser 2006, 29 000 km, comme neuf.

Ça porte dur mais ça sonne solide, genre pas de craquement ou quelque chose du genre. MAIS, on est assis très haut mais ça c'est ok, par contre, les sièges sont dur, ça pas de bon sens je trouve!

Pour le HHR, dans l'usagé, un 2006 avec 30 000 km, ca se sort dans les alentours de 14 000$, feuilles de prix à l'appui... (un LS), pour le LT, c'est 17 000$.

Mon vendeur d'usagé devrait en rentrer vers l'automne... ça fera un an que j'aurai mon auto actuelle, et j'aurai sans doute 100 000 km, donc je vais commencer à penser à changer... j'ia hâte d'essayer.

On m'a dit par contre que le seuil de chargement était bas.

Pis aussi, ça donne l'impression que ça se vend pas, à moins que je me trompe? Trop peu trop tard pour GM?

[Stoonz]

non juste le model pas tout le monde trip dessus :S.

[Slammer]

vas faire un essaie, c'est vriament special. Les vitres sont tres petite.

J'aime bien le feeling et ca tire plus qu'une Vibe et compagnie

[need_for_speed]

vas faire un essaie, c'est vriament special. Les vitres sont tres petite.

J'aime bien le feeling et ca tire plus qu'une Vibe et compagnie

C'est pas le meme moteur non plus

[Aruca40]

C'est pas le meme moteur non plus

Serait-ce un 2,4 l. par exemple?

[sunlight]

Dans le LS (base) c'est le 2.2 Ecotec 148 chevaux, dans le LT (haut de gamme) c'est le 2.4 Ecotec 175 chevaux.

[xcr_wood]

j'ai louer le modele avec le 2.4 pendant une semaine pis j'ai adorer le seul hic l'emplacement des commande des vitre electrique qui est en avant du levier de vitesse

pour se qui est du PT j'ai pas vraiment aimer surtout a cause de sa motriciter (2.4)

[woohoo!]

J'ai bien aimé le HHR (2.2L manuel). Mais c'est vrai que les glaces latérales sont petites, et les panneaux de porte sont garnis d'un gros plastique dur pas très confortable ou esthétique.

Mais dans l'ensemble, j'ai bien aimé. Bien équipé pour le prix.

Et si tu ne veux pas être pris pour embarquer ta belle-mère, le HHR Panel à deux sièges est parfait.