Es-tu sûr que tu as ça sur ta Matrix 2007? Pense pas moi. Ce qui explique peut-être ourquoi t'a pas encore vu la tite lumière s'allumer...Envoyé par jaimeleschars
J'ai ce bidule sur la Matrix et jamais eu de problème avec une lumière allumée pour rien ou autre chose avec mes rims d'hiver... Probablement que l'ordi détecte aucun sensor et se programme en conséquence
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Es-tu sûr que tu as ça sur ta Matrix 2007? Pense pas moi. Ce qui explique peut-être ourquoi t'a pas encore vu la tite lumière s'allumer...Envoyé par jaimeleschars
Le québecois moyen est un moron tolérant...
Mazda 6 GS 2014
Oui oui sur et certain que j'ai ca ya la lumière qui allume dans le dash au démarrage puis elle éteint, c'était dans la liste du groupe XR B et ya un bouton reset avec le logo dessus donc oui je l'ai!Envoyé par Minou
D-A A.K.A. Jaimeleschars
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Ici, ça n'aura pas beaucoup d'incidence car les assurances n'en tiendront pas compte car ce n'est pas obligatoire. Par contre, aux USA, c'est une autre histoire...Envoyé par Japfan
Sur la Matrix XR groupe B comme tu as, ce n'est pas un sensor sur ta valve qui vérifie ta presion des pneu. Ces le systeme ABS qui vérifie s'il y a une différence de roulement entre chaque roues tout simplement. Donc meme si tu met des roues de 16 po l'hivers ou des mag de 18 po l'été, en autant que chaque roues aies la meme pression, la lumiere n'alumera pas.Envoyé par jaimeleschars
Ces plus basic comme systeme mais la lumiere a moin tendance a allumer pour rien.
L'hiver dernier, mon système avait tendance à flasher pour rien toujours au même endroit le long de l'autoroute 55.
Je ne comprenais pas pourquoi, jusqu'au jour où je suis arrêté le long de l'autoroute à l'endroit où mon symbole de pression s'allume. J'ai roulé sur l'accotement environ 200 pieds pour finalement apercevoir une roue dans le fossé.
Possiblement une roue qui provient d'une impact qui n'a pas été retrouvée dans la neige. Il devait y avoir un sensor. Je l'ai mise dans ma valise et l'ai apportée à la maison.
Chaque fois que je stationnais, mon symbole se mettait à flasher
Le mag était tordu et le pneu fendu, j'ai tout envoyé au recyclage!
Fini les logos qui flashent.
J'ai ensuite rie en dépassant un Pathfinder de la même année que mon Xterra. Je voyais que son pneu arrière gauche était mou. quand je l'ai dépassé, mon symbole s'est mis à flasher!!
C'Est là que j'ai compris que tous ces maudits bidules sont sur la même fréquence!
Beau témoignage hein?
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Belle histoire Your Mother...
tu es de sherbrooke??
Sur les 2008, c'est pas encore obligé, mais à partir de 2009 oui (source Honda) ....Chez Honda ce matin, le gérant des pièces m'a dit que c'était $40/roue...En plus si on a des pneus hiver, va falloir acheter de ces ?%$#$%?$? de patentes à gosses....sinon l'ordi de bord vous tappe cé nerfs... En plus si on fait une crevaison, ça va tu résister Car j'ai remarqué, que la petite pellicule qui protège le bidule, c'a pas l'air très fort. $160 de plus, si on change les pneus sur une voiture....+ taxes bien entendu....Ostiiii!!!!! d'gang de crosseurs...
Complètement loufoque comme situation.Envoyé par Your Mother
Où la roue du fossé pouvait-elle bien prendre son courant pour émettre un signal?
Avez-vous pensé à ce qui va arriver quand tous les autos auront ce système à bord???? Tu vas capter tous les pneus mal gonflés? Pas possible!!!!
C'est sans fil avec une pile
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