Dans les SUV SPORT il y a la BMW X5 ( et non le X3) et le Porsche Cayenne qui ont une tenue de route proche de bien des berlines ( accélération latérale: g ).
C'est certain par contre qu'un Subaru Tribeca coûte bien moins cher que ces deux SUV mentionnés plus haut et possède une superbe traction intégrale ( plus efficace que le Murano de Nissan). Parce qu'en terme de prix un X% coûte bien plus cher qu'uin Tribeca. Ça dépend de vos priorités mais ces genres de SUV auront certes une bien meilleure adhérence ( traction) que votre Lexus propulsion en hiver...
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