Le design général est mal foutu. La finition intérieure est au mieux ordinaire mais surtout très plastique dur.
On cherche les 172ch du moteur 2.4L, moteur qui consomme passablement d'essence, surtout si on le prend avec la traction intégrale. La transmission automatique est à rapport continuellement variable (CVT) et elle est loin d'être un modèle du genre, elle est bruyante et son fonctionnement est erratique.
Tant qu'à rouler dans un Jeep avec autant de points négatifs, autant le faire dans un modèle qui est plus proche de l'esprit Jeep et je parle de son jumeau non-identique qu'est le Patriot.
Sinon la nouvelle Toyota Matrix avec le moteur optionnel de 2.4L est un bien meilleur choix... et on peut l'avoir aussi avec une traction intégrale.
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