dependemment ton 1.8T c un 150 ou un 180??? pis ton vr6 un 170 ou 200??? si ton 1.8T c est un 150 jte dirais d y aller avec ca et si ton 1.8T c est un 180 je te dirais d aller avec le vr6 peu importe lequel
personnellement jadore le son d une blow off qui decharge mais les 1.8T faut tu mette une blow off qui se dompe dans ton piping donc pas bcp de son tandis que le son du vr6 je trouve que c est un des plus beau son de 6 cylindres
coté tunning le 1.8T va etre modifiable plus facilement si jamais c est ce que tu voulais faire surtout que ton moteur est deja turbo tu peux aller chercher bcp de chevaux facilement a moindre coute
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