Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Je constate un mélange de technologie et de nostagie,look super.
Personnelement , je trouve que la challenger 2008 peut etre considere comme une belle voiture mais je trouve qu'elle manque quelque chose pour aller cherche la prestance et la beaute de la challenger 1970.
A choisir entre une 2008 ou une 1970, mon coeur se diregerait vers la 1970 malgre la technologie de la 2008.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Gourmande en essence, polluante,très très très faible valeur de revente, utilisable surtout en été, qualité de fabrication ordinnaire, sécurité moyenne lors de collision... alors pour moi se sont suffisament de points importants qui ne sont pas présent dans cette voiture. C'est pour cela que j'ai écrit que la personne qui veut une voiture performante a entre les mains un super bolide mais avec aucun raffinement...
Et selon toi, qu'elle est le but de cette voiture ..... La performance pur ... Elle n'est pas conçu pour l'économie, être propre popre pour l'environement et pour untilisation en été.
Pour la valeur de revente, tu en as aucune idée .. commentaire plus que gratuit. Ça valeur de revente, c'est dans 15 ans que tu va la connaitre. Il y en aura que 500 au Canada de ce modèle. Donc, cette voiture en parfaite condition dans 15 ans aura une bonne valeur. Arrête de dire des niaiseries.
Sécurité moyenne lors de collision ... encore du blaaaa blaa. Elle possède le m^me chassis que la Charger qui est un chassis de Mercedez classe E .... vraiment de la merde hein !!!!!!!
Tu les les données du crash test pour affirmé tout ça ..... j'ai bien peur que non.
Personne achète cette voiture pour un déplacement de tout les jours. C'est une jouet si on peut dire ainsi.
Moi j'aurais attendu la nouvelle Camaro qui est beaucoup plus belle à mon goût. Mais le beau frère préfere la Challenger. Il a le droit et je crois qu'il est plus nostalgique de cette voiture que de la Camaro.
En tout cas, je la prendrais dans mon driveway demain matin...c'est pas le genre d'auto d'écolo ou pour les "fif" de ce monde...ça c'est une vrai char...pur et dur...comme il s'en fait très peu malheureusement aujourd'hui.
Pour moi, une hybride est aussi inutile et incongrue qu'un appendice. Pour d'autre, c'est cette bête.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
C'est certain qu'une personne a le droit d'acheter et d'aimer cette voiture!!! Moi je la trouve ben normal avec aucun raffinement! C'est tout! Je me fout pas mal de ceux qui en achètent ( s'Il trouve leur compte!)... de toute façon au nombre qu'il va s'en vendre....!!!???...Et quand l'essence va remonter ces véhicules vont se donner!!!
peut être les version V6. mais les version R/T et SRT vont garder de bonne valeur de revente. ce sont des voitures particuilères pour des gens particulier "tripeux de muscle car". le prix du gaz n'a que très peu d'influence sur la valeur de ce genre de voiture. comme ce seras la cas pour les versions performante de la Camaro a venir.
même si les japs font des voitures plus fiable, plus économique, et certaine avec un peu de performance, reste qu'ont est en Amérique du nord. alors les japs ne sont que des voitures relativement banal pour la moyenne des nord Américain. etk, les Challenger, Mustang et la futur Camaro, ds leurs version haute performance, ont bien plus de chance de devenir des voitures dite de "collection", que des 350Z ou S2000 ou Mazda RX8.
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