normale sur une 4 cyl japonais mais sur un 6 en ligne, bizarre en maudit.
normale sur une 4 cyl japonais mais sur un 6 en ligne, bizarre en maudit.
Lifter de valves?
Kia Rio 5 2013
As-tu un diesel?
La fan roule-t-elle même s'il fait froid?
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
Je crois pas que c'est normal...surtout s'il ne le fait pas à chaud. Faudrait juste savoir d'où vient le bruit. Ça va te donner une idée du problème, s'il y en a un.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Salut Saintor,
Le forum du site de Edmunds pourra p-e t'aider à ce sujet. Il y a beaucoup d'informations. Je soupçonnerais le système de soupapes hydraulique dont est certainement pourvue la plupart des moteurs BMW. Le bruit pourrait être qualifié de "normal"... Tiens-nous au courant!
Templar
http://townhall-talk.edmunds.com/Web...del=3%20Series
Des valves qui claquent, quoi qu'on en dise...c'est jamais normal.
J'ai une question pour toi...est-ce que tu change l'huile aux intervalles de BMW et qu'elle huile mets-tu ??? Imagine, pour la M3 ils recommandent de la changer au 25000km...ils sont fous ces Allemands. Dans les faits, faut au moins la changer au la moitiée des intervalles recommandées voir même au 1/3 dans mon cas.
Dernière modification par dunlop5120 ; 08/10/2008 à 02h55.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
pourquoi BMW serais fou
un gars sur un autre forum doutais lui aussi des intervalles de changement d'huile sur son cady. de l'huile synthétique d'origine. et parfois son ordi de bord lui disait de changer a plus de 18,000km. vu qu'il trustais pas trop ça, il a fait analyser sont huile quelques fois. et surprise, l'Huile selon l'analyse, étais encore très bonne pour au moins encore 6000km. c'est que GM s'assure que l'ordi de la voiture avertisse bien avant que l'huile sois vraiment fini par mesure préventive.
alors c'est le cas de tout les constructeurs. BMW inclus.
C'est justement ça la différence...un cadi vs une M3, c'est vraiment pas le même moteur....ni la même conduite disons. Et malgré tout, je ne crois pas à ça, car j'ai fait plusieurs tests, des fois en piste, etc. Et je peux te dire que de l'huile ça se dérgade pas mal plus vite que ça dépendament des conditions. Et de l'huile c'est pas une pensée magique....aujourd'hui elle est bonne et demain elle ne l'est plus. Elle se dégrade tranquillement, petit à petit....l'huile synthétique le fait moins vite et elle est plus résistante aux conditions extrêmes.
Mais anyway, c'est pas ça le point, je veux juste aider Saintor avec son citron...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
C'est pire sur un 4 cyl américain qui est bien plus bruyant qu'un 4 cyl japonais!!!
Saintor...Saintor...Saintor... après tu viendras me dire que les BMW n'ont pas de problème!Je compatise avec toi quand même! Va voir le concessionnaire j'imagine qu'un véhicule si jeune doit avoir une garantie!!!
Sans rancune Saintor mais c'est le "prix" à payer pour rouler en BMW!!!
Dernière modification par Joe 123 ; 08/10/2008 à 14h45.
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