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Discussion: Prix et Specs Camaro 2010

  1. #21
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par woohoo! Voir le message
    Je doute fort que GM fasse une promotion poussée des Camaro SS. Ils vont plutôt mettre l'accent sur les modèles à moteur V6.
    Ben en tout cas, elle a eu droit à un p'tit 15 secondes de gloire dans le premier épisode de la série "My own worst enemy" avec Christian Slater à NBC lundi soir dernier.

  • #22
    Membre 123 Avatar de kouille
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    pour ma part quand je regarde pour une voiture de type allemande c est que je recherche pas juste la performance pur mais aussi l equilibre de la voiture alors pour ce qui serait d acheter un muscle car jamais... c est 2 mentalité differente meme si ds certain cas le prix peut etre sensiblement le meme... en plus la camaro va etre chausser avec des pneu de trop grande dimension et des pneus d hiver a prix de fou et si on en trouve en plus en tout cas bonne chance quand meme a la camaro peut etre fera t elle aussi bien que la mustang... bonne journee

  • #23
    Membre 123 Avatar de kouille
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    pourtant on voit plein de mustang l hiver et avant on voyait plein de camaro sa va prendre un gros portefeuille pour s acheter une camaro et l entreposer l hiver alors si c est le cas il y aura pas grand monde pour l acheter mais bon peut etre que je suis ds champs

  • #24
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    une camaro en hiver??? c'est quoi le but. Ce genre de char la est fait pour être serré dans un garage avec une toile dessus dans l'hiver. Un muscle car, qu'il soit vieux ou neuf, c'est un genre de bibelot qui fait moins de 10 000km par an.
    ouais, je me disait la même chose en lisant le commentaire de kouille.
    une Camaro c'est pas une voiture pour l'hiver, mais bien pour être hiberné ds un garage chauffé si possible.

  • #25
    Maître 123 Avatar de Your Mother
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    Kouille tu devrais regarder vers la G8....
    Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.

  • #26
    Banned
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    de totue facon, pour les pneus d'hiver, ca ne doit pas couter aussi cher que certain SUV....

  • #27
    Membre 123 Avatar de Bowser
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    J'ai déja conduit une Z28 en hiver (avec des 4 saisons en plus!) puis il faut être cinglé (ou pas avoir le choix, dans mon cas) pour chauffer ça dans 20 cm de neige. Comme dit GADriver, quelqu'un qui achète ça ne s'en sert pas 365 jours par année, ça te prend un autre véhicule.

  • #28
    Maître 123 Avatar de woohoo!
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    Bon les prix canadiens sont finalement sortis hier.

    Camaro LS: 26 995 $
    Camaro 1LT: 27 995 $
    Camaro 2LT: 31 595 $
    Camaro 1SS: 36 995 $
    Camaro 2SS: 40 995 $

  • #29
    Maître 123 Avatar de homer
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    Citation Envoyé par kouille Voir le message
    debut de la production fevrier ouain d ici la il peut tellement ce passer de chose fusion faillite abandon si l economie pique du nez je vois pas grand utilité a ce voiture il y a tu parmi vous des gens pres de dodge car d apres plusieurs il reste beaucoup de challenger a vendre ds les concessions bonne journee
    Revient-en des challenger dans les cours des dealers, c'est normal c'est des 2009 et il viennent d'arrivé. et tu risque d'en voire un peu cette hiver dans les cours des dealers. Comme toute voiture sport, au Québec, c'est plus vendeur au printemps et à l'été !

    Il reste quelques unités de SRT8 500 2008 chez des dealer qui veulent les vendre 10000 à 20000$ au dessus du PDSF. C'est normal que ça colle dans les cours à ce prix là.

    Si tu en voit tant que ça, dit moi donc quel concessionnaire en à plein avec lequel il est collé, je vais vérifier tes affirmations !!!!!

  • #30
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par woohoo! Voir le message
    Bon les prix canadiens sont finalement sortis hier.

    Camaro LS: 26 995 $
    Camaro 1LT: 27 995 $
    Camaro 2LT: 31 595 $
    Camaro 1SS: 36 995 $
    Camaro 2SS: 40 995 $
    Pas mauvais du tout... et en période de morosité, cette voiture économique, performante et offrant un chassis très moderne pourrait surprendre parce qu'elle offrira un échappatoire aux acheteurs, une sorte de rêve "accessible" ce coup-là...

    Moi, je pense qu'avec la Camaro, ceux qui vont oser l'essayer, ben ils vont être vraiment surpris par le résultat...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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