SUV compacte

[vstar]

J'ai fait une petite recherche et en version de base 4X4

Patriot 18067$

Rav4 26555$

Rogue 26598$

Tiquan 27575%

Equinox 31295

CRV 32690$

Donc voilas, le seul qui est vraiment abordable est le Patriot, coté mécanique pas de problème mais l'intérieur est moin disons luxueux.

[Saintor]

Diffiicle de passer sous silence le Santa Fe. Beaucoup de style et intérieur réussi. Aussi le Suzuki Grand Vitara rafraichi pour 2009... versions 2008 V6 disponibles pour 20K$.

[MisterT]

Diffiicle de passer sous silence le Santa Fe. Beaucoup de style et intérieur réussi. Aussi le Suzuki Grand Vitara rafraichi pour 2009... versions 2008 V6 disponibles pour 20K$.

Est-ce qu'ils ont amélioré leurs consommations?

[keifer]

Effectivement, j'en ai vu 2 - 3 Tiguan hier sur l'autoroute et pour ma part, Le RAV4 est loin devant pour l'esthétique. Autant que j'adore le look de la Passat et du Touareg, pas pire la Jette mais que je trouve vraiment laid le Tuguan, surtout d'arrière. (désolé keifer).


Est-ce que quelqu'un a essayé le nouveau Forester?

Pas de probleme tout les gout ne sont pas discutable...je l'aime bien de mon coté ..............surtout l'intérieur!

[Francis F]

J'ai vu un GLK350 hier... je sais qu'il est 41800 $, mais je suis en amour avec. Il est beaucoup plus petit en vrai qu'en photo, et surtout, beaucoup plus beau. J'en veux un !

[Slammer]

Umm chiffres :

Ford Fockus Wagon : 1,008 litres levés et 1,580 litres assis

Il ne parle pas de berline, il parle de la WAGON!!

et voila Fisherman...tu es aller trop vite...meme que si on ne calcule pas la hauteur, car on ne peux pas empille des sacs d'epiceries jusqu'au toit dans un SUV, la plupart des berline offre plus d'espace que les SUV. C'est le hayon, qui offre une plus grand ouverture qui est pratique car a date, dans mon cas, je rentre autant de stock dans ma Mazda 3, sinon, mieux, que dans mon Tribute. Mais c'est une autre histoire pour les gros objet....

[Mister Drolet]

et voila Fisherman...tu es aller trop vite...meme que si on ne calcule pas la hauteur, car on ne peux pas empille des sacs d'epiceries jusqu'au toit dans un SUV, la plupart des berline offre plus d'espace que les SUV. C'est le hayon, qui offre une plus grand ouverture qui est pratique car a date, dans mon cas, je rentre autant de stock dans ma Mazda 3, sinon, mieux, que dans mon Tribute. Mais c'est une autre histoire pour les gros objet....

Coffre tribute en litres : 828L sièges rabattus: 1887L

Coffre mazda 3 en litres: 325L

Explique moi comment tu peux entrer autant de stocka dans ta 3 que dans ton tribute, il y a quelques règles de physique que je ne comprend pas... le volume du coffre du tribute est plus que le double que celui de la 3, et on ne parle même pas des siège rabattus!!!

[MisterT]

Coffre tribute en litres : 828L sièges rabattus: 1887L

Coffre mazda 3 en litres: 325L

Explique moi comment tu peux entrer autant de stocka dans ta 3 que dans ton tribute, il y a quelques règles de physique que je ne comprend pas... le volume du coffre du tribute est plus que le double que celui de la 3, et on ne parle même pas des siège rabattus!!!

Il a raison sur une partie, souvent les espaces, on calcul que l'on cordre un sur l'autre. Dans ma Odyssey, la quantité de Litre est calculé comme si je remplissais jusqu'au toit à chaque fois. Pour ma part, j'essais toujours de ne pas dépasser la hauteur des bancs pour ne pas cacher ma vision et si j'ai un accident, on reçoit un peu moins de stock sur la tête. Mais il est rare, autrement que pour voyage, que je corde un sur l'autre mon stock. Alors, l'espace est souvent pris avec nuance...

[Mister Drolet]

Mettons qu'on enlève le tiers pour la hauteur, question de sécurité, on arrive à un peu de moins de 600L pour le tribute, ce qui est encore beaucoup mieux qu'une 3.

Qu'on compare une berline station avec un SUV je n'ai pas de problème avec ça, mais comparer une berline simple coffre (surtout la 3 qui est plus petit que la moyenne) avec un SUV, je ne trouve pas ça comparable...

C'est bien une chose qui m'a marqué avec la 3, le petit coffre. J'imagine que pour quelqu'un qui traine des objet mous pliables il y a de quoi à faire...

[wowlesmoteurs]

Mettons qu'on enlève le tiers pour la hauteur, question de sécurité, on arrive à un peu de moins de 600L pour le tribute, ce qui est encore beaucoup mieux qu'une 3.

Qu'on compare une berline station avec un SUV je n'ai pas de problème avec ça, mais comparer une berline simple coffre (surtout la 3 qui est plus petit que la moyenne) avec un SUV, je ne trouve pas ça comparable...

C'est bien une chose qui m'a marqué avec la 3, le petit coffre. J'imagine que pour quelqu'un qui traine des objet mous pliables il y a de quoi à faire...

et surtout que le mazda3 berline a une ouverture de coffre assez restreinte. un de ses défauts d'ailleurs.