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Discussion: Taurus ou Allure?

  1. #1
    Membre 123
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    Par défaut Taurus ou Allure?

    Deux constructeurs nord-américains, deux voitures de dimensions et prix semblables. Laquelle préférez-vous? (quasiment une question de survie pour les deux marques)

  • #2
    Membre 123 Avatar de kouille
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    la ford c est claire un des meilleurs chassis de l industrie volvo.... et ford est moins ds merde que les 2 autres moi si j etait obama je laisserais tomber les 2 autre qui veut du cash et vont en demander encore et encore ford a une longueur d avance.. et l autre a pas d allure hihi
    Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Avec la Ford Taurus 2010, la Buick Allure actuel n'est plus dans la course mais il faudra voir la Allure 2010 pour faire des comparaison.
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #4
    Maître Pro 123
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    La Taurus est beaucoup plus de partout...

    - Plus spacieuse (surtout avec le coffre de 600L)
    - Plus confortable (pas assis par terre comme dans l'Allure)
    - Plus moderne (le combo 3.9L/tranny 4 rapports de l'Allure est complètement désuet)

    La seule Allure qui avait de l'allure (jeu de mot plate ici...), c'était la CXS avec le moteur 3.6L et la transmission à 6 rapports qui a été retirée du catalogue pour 2009 pour être remplacée par la Super à moteur V8.

    La nouvelle Malibu LTZ 3.6L 6 rapports est une alternative intéressante.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
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  • #5
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    Je voulais parler des modèles 2010 qui viennent d'être présentés à Détroit.

  • #6
    Maître Pro 123
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    La nouvelle Taurus a pas mal plus de caractère que la précédente, elle a maintenant un côté pas mal plus euro, Ford s'est fortement inspiré du "kinetic design" de sa filiale allemande et l'a agrémenté d'une touche juste-assez-mais-pas-trop nord-amércaine.

    La Taurus est une voiture plein grandeur alors que la nouvelle Allure est une grande intermédiaire.
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  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de Minou
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    Allure

    Un peu moins grosse et choix de moteurs à injection directe qui devraient être moins gourmands.

    Je préfère le look de la Buick itoo.

    Tout est moins gros sur la Buick. Moteur de base, roues (17 pouces au lieu de 18 de base) sans compter la carrosserie et le coffre.

    La Taurus deviendra l'une des darlings des retraités snowbirds floridiens s'ils ne crèvent pas tous avant leur Crown Vic, Grand Marquis et Town Car...
    Le québecois moyen est un moron tolérant...
    Mazda 6 GS 2014

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Quelqu'un a les spec de la Taurus ? Grandeur, empattement, poids ???

    Ford a dévoilé pas mal moins de détail que GM a date...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #10
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Quelqu'un a les spec de la Taurus ? Grandeur, empattement, poids ???

    Ford a dévoilé pas mal moins de détail que GM a date...
    Pour la motorisation, c'est la même chose que l'actuelle, 3.5L 265ch, transmission à 6 rapports, traction ou intégrale.

    Pour les dimension, ça semble pas mal pareil à la version actuelle mais le coffre pourrait avoir perdu quelques litres, en ce moment il a une capacité de 600L.
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