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Discussion: Ford edge

  1. #11
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par jippyoo7 Voir le message
    Je suis de ton avis moi aussi.

    bien sur que ceux qui achete des voitures qui garde de mauvaise valeur de revente, diront pas que Slammer a tout bon

    j'ai acheter très longtemps des voitures pour leurs fiabilité, leurs faible cout d'entretiens, leurs basse consommation d'essence, et sans oublier leurs excellente valeur de revente. mais tous qualifie cette marque de sommnifaire sur 4 roues.
    la derniere je l'ai acheter plus pour me faire plaisir. alors elle consomme, sa fiabilité est parfaite pour l'instant mais le constructeur a très mauvaise réputation, son cout d'entretiens est un des plus élevé de la catégorie et de prix, et sa valeur de revente j'en ais une vague idée

  • #12
    Maître 123 Avatar de Your Mother
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    Citation Envoyé par SUV-MEN Voir le message
    Tu reviendras nous dire, si tu le désires, le prix qu'ils te donneront pour ton Xterra. J'ai vu ce qu'ils donnent en général pour les SUV de cette taille et ils ne sont pas vraiment généreux.

    Avec l'essence qui frise le $ avec la baril à 40$, j'imagine que le Edge va également subir les contrecoups lors de la revente. Actuellement ce type de véhicule doit être achetés, entretenus et se retrouver 15 ans plus tard à la scrap par le propriétaire original, sinon ça coûte une beurré.

    Notre 4Runner est dans sa 8ième année. Il a couté 38k au début (12/2001). Je l'ai racheté 18k en 2005 (12/2005). Depuis ce temps (3 ans) il a perdu selon le marché 10k (selon mois 5k). Mais je prévois qu'il roulera encore 8 ans.

    Un SUV doit être un choix de long terme. En plus ça devient une excellente 2ième voiture.

    Ce printemps je vais m'en servir pour arracher mes arbustes, mes poteaux de clôture et déplacer mon cabanon.

    Le long terme pour moi, c'est 4 ans. Je gagne ma vie à me déplacer. Pour moi, ce serait inacceptable de me retrouver en panne 3-4 fois par année...

    J'achète selon mes envies et mes convictions. Je considère le Edghe comme étant un choix plus écolo... il devrait consommer 20% de moins que le Xterra... et il est assemblé à Oakville.

    Valeur de revente? Bah pour moi c'est déductible... alors je me fous de la dépréciation.

    Un dealer m'avait offert $13k en Octobre alors que le gaz était à $1.20/litre. J'ai regardé le prix demandé pour les bêtes comme la mienne et le vendant est à $16-17k... je m'attends à $14-15k. Au pire, je vends moi-même.

    Mon idée initiale était de racheter à la fin du bail (27 novembre à venir) mais si je trouve preneur et que ma perte est pas trop pire, je vais faire ma part pour l'économie Nord-Américaine et pour l'environnement.

    Idéalement, je changerais en fin Mars Début Avril.
    Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.

  • #13
    Membre 123 Avatar de kouille
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    juste par simple curiosité your mother a tu aussi regarder le flex. je demande juste comme ca
    Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr

  • #14
    Maître 123 Avatar de Your Mother
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    Ben le Flex est aussi intéressant mais il s'annonce à $4000 de plus que le Edge pour les mêmes équipements...
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  • #15
    Banned
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    on ne peux jamais predire la valeur d'un vehicule dans le temps, on ne sais jamais ce que l'avenir nous reserve. Et pour ceux qui change de vehicule aux 4 ans, la location est pour eux, tout simplement.

    C'est comme un vendeur me disait qu'il me donnerais plus pour mon auto si elle avait l'air climatise. Il m'aurais donner 500$ de plus lorsque l'air climatise coute 1000$. Alors, es-ce que ca vaut la peine d'acheter une auto pour le prochain acheteur, celui qui va racheter notre voiture? Moi, je trouve que c'est mieux d'acheter pour sois-meme.

    La valeur de revente est un facteur a considere pour celui qui achete cash, pas celui qui finance et qui a une balloune car l'effet de la valeur de revente va etre eliminer par des fort taux d'interet et la balloune du vehicule.

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Moi, je vais te dire, va te chercher un edge pis écoute pas les choses que le monde vont te dire... ça va être un bon choix et j'espère juste que tu vas l'aimer...

    un edge, ça va toujours rester une coche au dessus d'un Terrain... Pis pour une fois qu'on nous donne un véhicule désirable à assembler au Canada... Moi, la seule autre chose que je regarderais, surtout si le prix est vraiment bon, c'est son consin, le Lincoln MKX...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #17
    Membre 123 Avatar de kouille
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    juste comme ca d apres jacques bienvenue un edge tres bien equipée est mieux que le mkx a moindre cout mais bon
    Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr

  • #18
    Maître Pro 123
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    Le Flex est plus volumineux que le Edge, normal qu'il soit plus cher.

    Je viens de regarder pour le fun sur le site de Ford et le Edge SEL AWD est à 36000$!

    Mais je vois que le Taurus X SEL AWD est en "liquidation" à 31500$ au lieu de 37 000$, ça serait peut-être aussi un bon pick.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #19
    Maître 123 Avatar de Your Mother
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    Le Edge est Canadien et le Taurus Américain... j'vais être patriotique
    Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.

  • #20
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par Your Mother Voir le message
    Le Edge est Canadien et le Taurus Américain... j'vais être patriotique
    lol!!! ben oui..comme pour les pneu!!

    trop drole a chaque fois que je lie ca
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

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