La drop de toyota-lexus est à faire peur.
De meme que celle de regroupement chrysler et des pontiac
La drop de toyota-lexus est à faire peur.
De meme que celle de regroupement chrysler et des pontiac
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
parlant de la drop de Toyota, la situation est encore plus inquiétante en Australie, on y mentionne même la rumeur de fermeture d'une usine australienne de Toyota http://www.theage.com.au/national/to...0504-asoa.html
C est la faute au syndicat
Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr
GM est encore numéro 1 malgré tout et sa marque principale, Chevrolet s'en sort relativement bien compte tenu de la situation.
Ford est redevenu le #2 du marché américain, une place qu'il avait perdu en 2007. Le marché est tellement volatile que c'est difficile de prédire si cela va durer.
Toyota descend en troisième position, eux que beaucoup voient comme le futur #1 du marché. Il leur faudra remonter la pente. Cependant, avec la restructuration majeure des constructeurs américains, ils ont perdu un avantage important: le coût de la main d'oeuvre. De plus, ils n'ont plus le monopole de la fiabilité.
Pour ce qui est de Chrysler, ils sont maitenant #5, derrière Honda et avec un volume de vente sous la bar des 100 000 !!! Assez catastrophique. Est-ce que Fiat va réussir à améliorer la situation ? Sinon, ça risque de faire comme avec Daimler: un gouffre financier.
Une chose que j'explique mal est le -73% (7100 vehicules vendu de moins / 9700) de Suzuki surtout qu'il avait juste un -24% le mois dernier.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
d'après ce que j'ai lu sur d'autres forums, c'est dû principalement à la fermeture de concessionnaires Suzuki aux US et aussi à l'abandon des Daewoo rebaptisés Suzuki comme la Forenza et la Verona qui amenait un peu d'eau au moulin et l'Equateur qui est un Nissan rebadgé Suzuki a eu un lent départ.
Meme au Canada, Suzuki est dans les pire avec le -36.8%. Egal en deuxieme pire place avec Chrysler, Colle au -40% d'infiniti.
Il reste juste la SX4, XL-7, Grand Vitara et Equator chez Suzuki. La SX4 comme seul voiture. Je comprend maitenant la mega-drop.
Merci Dumas.
Rav4 V6 Sport 2006
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apres l'enfer des 3 grand, ont va bientot voir l'enfer de toyota...
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Hyundai/Kia fait encore bonne figure dans la situation, il semble que les gens magasinent maintenant un prix pour passer à travers la crise.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
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