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Discussion: Toyota perd

  1. #11
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    porsche rabbit...
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #12
    Maître 123
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    Toyota me fait penser au super athlète qui semble souffrir des symptômes de la grippe. À voir s'il ne s'agit pas de pneumonie.

    Toyota est pris avec un problème à la GM: la taille de l'entreprise.
    Chaque décision a des conséquences énormes. Pas besoin de passer à côté de beaucoup pour que la facture devienne astronomique.
    Tout est aussi plus difficile à contrôler et c'est probablement la source des quelques problèmes de qualité de production qu'ils ont connus depuis un certain temps.

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    porsche rabbit...
    vw 911 !

  • #14
    Membre 123
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    Les comptables et financiers qui fréquentent ce forum devraient connaitre la théorie du "Deep Bath".

    En gros, ce que ça dit, c'est que lorsqu'une entreprise va mal en bourse, elle est aussi bien de passer toutes les mauvaises nouvelles en même temps puisque celles-ci ont peu d'impact sur le cours de l'action (pcq ça va déjà mal).

    Bref, ça ne me surprendait pas que Toyota fasse le "ménage" dans ses états financiers en passant à la dépense (dévaluation) certains éléments qu'ils auraient pu garder à l'actif si la situation n'avait pas été si mauvaise. Ce faisant, ils déclarent probablement de pertes supérieures à ce qu'elles auraient dû être.

    Je ne m'inqùiète pas pour eux, ils vont s'en sortir...

  • #15
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    C'est quand té rendu gros que les ennuies financiers commencent....
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par *QC*EAGLE Voir le message
    Les comptables et financiers qui fréquentent ce forum devraient connaitre la théorie du "Deep Bath".

    En gros, ce que ça dit, c'est que lorsqu'une entreprise va mal en bourse, elle est aussi bien de passer toutes les mauvaises nouvelles en même temps puisque celles-ci ont peu d'impact sur le cours de l'action (pcq ça va déjà mal).

    Bref, ça ne me surprendait pas que Toyota fasse le "ménage" dans ses états financiers en passant à la dépense (dévaluation) certains éléments qu'ils auraient pu garder à l'actif si la situation n'avait pas été si mauvaise. Ce faisant, ils déclarent probablement de pertes supérieures à ce qu'elles auraient dû être.

    Je ne m'inqùiète pas pour eux, ils vont s'en sortir...
    hey hey hey.... les pertes de GM et Ford dans les dernières années...

    Bcp de radiation d'actifs...

    Corel aussi avait fait ça une année... ils avaient cleané les frais de développement et les immos incorporels...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #17
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    hey hey hey.... les pertes de GM et Ford dans les dernières années...

    Bcp de radiation d'actifs...

    Corel aussi avait fait ça une année... ils avaient cleané les frais de développement et les immos incorporels...
    Exact, les actifs sont radiés, mais l'entreprise continue de les utiliser ou les utilisera lorsque l'économie repartiera...générant ainsi des revenus sans avoir la dépense associée (puisque déja radiée).

    Haaa ces comptables... j'en suis un moi même...

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par *QC*EAGLE Voir le message
    Exact, les actifs sont radiés, mais l'entreprise continue de les utiliser ou les utilisera lorsque l'économie repartiera...générant ainsi des revenus sans avoir la dépense associée (puisque déja radiée).

    Haaa ces comptables... j'en suis un moi même...
    Attention, des fois, c'est plutôt qu'il restait des actifs aux livres dont les possibilités de réalisation était très faible... surtout au niveau des actifs d'impôts futurs et autres crédits comptabilisés dont la réalisation devenait de plus en plus improbable, surtout quand l'échéance approche... Dur de garder ctb des actifs d'impôts futurs quand elles expirent dans 3 ans et que tu prévois des pertes pour les 3 prochaines années...

    Aussi, des usines abandonnées avec leur pleine valeur comptable... ouais... me semble... c'est sur que l'argument de repartir l'usine marche un bout de temps, mais quand tu fermes plus que tu ouvres...

    Mais quand t'as un problème d'indépendance vs un client, tu signes ses états en étant plus conciliant...

    Bon ok, là, je parle surtout de GM...

    En passant, vaut mieux être comptable qu'avocat... ou pire... n'innénieur... juste pour en taquiner quelques uns ici...
    Dernière modification par Dave ; 13/05/2009 à 14h30.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #19
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    pus capable les comptables...
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #20
    Membre 123
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    pus capable les comptables...
    Cool...on a réussi

    Oui, je comprends ton point de vue Dave.

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