Citation Envoyé par aalleexx Voir le message
Il y a un point à soulever par contre!D'içi 2020 les constructeurs automobiles doivent faire baisser leur moyenne de consomation d'essence et devinez qui est déjà en tête de liste;GM avec ses petites cylindrées et des plus petits moteurs turbocompressé.
Ah oui, qu'est-ce qui a été annoncé?

Le resserrement de la norme CAFE n'est pas pour 2020 mais 2012! Pis un autre gros ajustement (à la baisse, toujours) en 2016! Barack Obama a devancé l'échéancier de 4 ans! Pis GM n'a rien dans ses cartons à part la Volt et les petites coréennes! La seule place où elle avait le type de motorisation voulue, c'était chez Opel et ça a été vendu! Comme d'habitude, GM voulait attendre à la dernière minute pour se conformer (et peut-être même demander un report) plutôt que de devancer la loi.

Ford a déjà annoncé qu'il n'y aura plus de V8 dans ses voitures en 2012 (à part la Mustang GT500) et qu'il y aura une série de moteurs à 4 cylindres turbocompressés à ID de 1.2L à 2.5L, sans oublier des modèles hybrides "plugin". Ça, c'est de l'annonce! Sans oublier la présentation d'une série complète de véhicules sous-compacts et compacts européens prévus d'ici 2012 pour notre marché;

- Fiesta
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- Kuga