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Discussion: test-drive de la Taurus SHO 2010

  1. #31
    Maître 123
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    si la voiture de 300hp ne pèse pas plus de 3200lbs, ont commence a jasé de performance.
    mais 300hp et plus de 4000lbs

    la Chevrolet de ma belle-soeur a 400hp et 400lbs de torque, et pèse moins de 3300lbs, sur une trany 6 vitesse manuelle. c'est juste correct, ont sent bien les accélération sur les reprises
    C'est quoi la Chevrolet de ta belle-soeur?
    Corvette???

  • #32
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Tijo Voir le message
    C'est quoi la Chevrolet de ta belle-soeur?
    Corvette???

    cette petite phrase dit tout
    la Chevrolet 2006 de 400hp et 400lbs de torque, et pèse moins de 3300lbs

  • #33
    Maître 123
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    cette petite phrase dit tout
    Chanceux, cé quasiment un rêve pour moi d'avoir une Corvette un jour.
    Et puis on se sent comment là-dedans
    Tu dis qu'on s'en bien les accélérations? Sa doit tirer pas mal...

  • #34
    Maître 123
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    J'aime le nouveau look, Ford a eu l'audace de pas faire le char trop pépère. C'est devenu beaucoup plus accessible.

    Avant une taurus c'était synonyme de p'tit vieux, maintenant c'est un look plus rafraichit et à ce que je vois on a mit un moteur dedans!
    Toyota 4runner SR5 2013

  • #35
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Tijo Voir le message
    Chanceux, cé quasiment un rêve pour moi d'avoir une Corvette un jour.
    Et puis on se sent comment là-dedans
    Tu dis qu'on s'en bien les accélérations? Sa doit tirer pas mal...

    ça tire même trop quand ont est sur les routes publique. pas capable ben ben de l'ouvrir au max. mais j'ai été surpris du "easy drive in the daily". voiture quand même docile.

  • #36
    Banned
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    me semble que celui qui veux du confort, prend la version de la Taurus ordinaire, pas la SHO. Me semble que lorsque tu t'achetes une berline dans sa version sport, c'est pour avoir des HP et de la puissance, pas du confort!!!

    C'est comme l'acheter de M3 et M5..pensez-vous qu'il veux du confort??? si c'est le cas, il a juste a prendre une serie 3 ou 5, bien normale!!!

    Donc, la SHO devrait se comparer aux serie M, pas a la serie 5.

  • #37
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    me semble que celui qui veux du confort, prend la version de la Taurus ordinaire, pas la SHO. Me semble que lorsque tu t'achetes une berline dans sa version sport, c'est pour avoir des HP et de la puissance, pas du confort!!!

    C'est comme l'acheter de M3 et M5..pensez-vous qu'il veux du confort??? si c'est le cas, il a juste a prendre une serie 3 ou 5, bien normale!!!

    Donc, la SHO devrait se comparer aux serie M, pas a la serie 5.
    tu une vision très obtus du sujet.
    pourquoi la performance ne pourrais pas côtoyé le confort ds une voiture.
    les meilleurs berlines de luxe sur cette planet allie la performance et confort. suffis de nommer les série7, S8, classe S, et CTS-V ds l'Américain.
    être riche, je roulerais bien plus ds ce genre de bagnole que ds une M3 ou M5

  • #38
    Banned
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    oui, la performance peux cotoye le confort mais quand tu t'achete une version sport d'un modele, tu t'attend a plus de performance que de confort...sinon, tu prend la version limited!!!

  • #39
    Membre 123 Avatar de kouille
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    malheuresement plein de gens sur cette planete achete des voitures juste pour leur images et non pour leur performance ... il y a des gens qui achete des porsche automatique et de plus cabriolet.... la performance moteur est la mais pas la tenue de rte.........
    Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr

  • #40
    Maître Pro 123
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    comme si une porsche automatique performait moins que la version manuelle pour le commun des mortel..............

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