Essai Ford Flex SEL TI

[Dave]

a tous les 2 ans je suis confronté à cette réflexion.
( je reçois une allocation mensuel aussi pour les KM parcourue ).

Chaque fois je me dit, je le garde, fini de le payer et empoche le chèque à tous les mois !!

Je finis toujours par changer et me ré-embarquer dans des paiements plus gros ( ben quoi les goût évolue ... avec le temps )

Un de mes collègues à fait l'inverse il y a 6 ans avec un Jetta Diesel qu'il a garder jusqu'à 415 000 km. ( il avait payé le Jetta $20k used, mais presque neuf )

Il a réussi à payer la moitié de sa maison avec les chèques de comptes de dépense.

Il a été le seul à faire ça... ( on est 8 représentant ) et tout le monde on été jaloux, et certain commence à le faire...

Toute façon tu as la décision à prendre... parce qu'à 250 000km et + il sera trop tard... vaudra plus rien !!


Le Flex semble être très intéressant comme véhicule de travail sur la route.

oh boy, c'est de la quasi simplicité volontaire son affaire... certains aiment le luxe, d'autres aiment moins ça... et d'autres envie les épargneux et les épargneux regrettent aussi des fois leurs sacrifices faits pendant plusieurs années...

Pas de bonne réponse... juste des options, à assumer...

[Dave]

Je me suis mal expliqué...
Je touche une allocation mensuelle.
Si je garde le Nissan, je terminerai rapidement de le payer et continuerai de toucher l'allocation sans avoir de paiement auto.
Si je prends le Flex, je m'embarque dans une dépense de $750/mois pendant 5 ans, donc je dépense l'allocation au lieu de l'empocher... mais en revanche, j'ai du confort

moi, je pense que ton erreur, c'était le Xterra... là, t'as eu ton trippe et c'est le temps d'aller te chercher un vrai char de représentant et de le garder un bout celui là... un représentant, avec un vrai char de représentant, confortable et fiable peut le tougher plusieurs années et le rentabiliser au maximum...

[Your Mother]

C'tun fait Jim...
C'est un peu mon raisonnement aussi...
Je vois les choses différemment et l'expérience embarque...

[Your Mother]

Flex2009 SEL TI Cuir, groupe commodité, toit Vista, SYNC, towing package... dans ma cour DEMAIN!

[MrNet]

Et oui le char de représentant, confortable, avec d'la place !!

Félicitation pour ton achat.

As-tu laisser ton véhicule ( nissan ) au dealer Ford finalement ?

Salut !

Ghis

[MrNet]

Hey Dave !

J'ai une question pour toi, Dans ton livre à toi, c'est quoi un vrai char de représentant pour LE représentant qui s'en cherche un ? celui qui va garder et qui va finir par usé jusqu'au bout, le temps qu'il ai eu de finir d'le payer et de s'en mettre plein les poches, sans que le véhicule coute une fortune en entretien et en essence ?

[Francis F]

Flex2009 SEL TI Cuir, groupe commodité, toit Vista, SYNC, towing package... dans ma cour DEMAIN!

Couleur ?

Si l'esthétique plait ou non, tu seras dans le grand confort et le grand luxe. Ford a vraiment bien traité l'intérieur du Flex en pensant au conducteur et à ses passagers.

[Your Mother]

Et oui le char de représentant, confortable, avec d'la place !!

Félicitation pour ton achat.

As-tu laisser ton véhicule ( nissan ) au dealer Ford finalement ?

Salut !

Ghis

Non.. le dealer donnait $10000... y'a des limites à avoir peur du millage.
Je l'ai vendu pour $14000.

[Your Mother]

Couleur ?

Si l'esthétique plait ou non, tu seras dans le grand confort et le grand luxe. Ford a vraiment bien traité l'intérieur du Flex en pensant au conducteur et à ses passagers.

J'ai eu un deal alors je n'ai pas vraiment choisi la couleur.
J'suis pas un fan de blanc, mais celui là est blanc. Avec les vitres teintées noires, ça a un beau look pareil, c'est classy.

Et l'intérieur est beige

[Slammer]

bien hate de voire les photos!!! les mags sont chrome avec ca??? je pensait pas que le Flex pouvait se faire en une couleur uniforme, c'est a dire le toit de la meme couleur que la carosserie.

Pour ton Nissan, tu l'as vendu a un particulier toi-meme???