As-tu besoin d'espace, de remorquer à l'occasion? As-tu des enfants?
Bonjour,
Je veux changer d'auto bientôt, mais je ne suis pas capable de me brancher sur une en particulier. Voici mes choix:
- Mazda3 Sport GT-E
- Mitsubishi Lancer Sportback GTS avec l'option Groupe Soleil
- Volkswagen GTI
- Audi A3
Tous sont des modèles de l'année ( les plus récents ) et manuelles.
Que me conseillez-vous? Avez-vous d'autres choix à me proposer?
Ce que je recherche, c'est une compacte 5 portes, une bonne tenue de route, de bons phares (je roule beaucoup de soir et de nuit), un excellent système de son et un intérieur pas trop pépère! Mon barême de prix est entre 20 000 $ et 35 000 $. Je veux absoluement une hatchback. J'ai déjà essayé la Mazda3 ainsi que la Lancer. J'ai été charmé par la 3. La Lancer roule très bien, mais lorsque le soleil était derrière la voiture, je ne voyais plus l'information de la radio et l'heure, ce que j'ai trouvé très désagréable.
Merci de vos commentaires qui, je l'espère, m'aideront à faire mon choix!!
Bonne journée
As-tu besoin d'espace, de remorquer à l'occasion? As-tu des enfants?
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
c'est qu'il y a une bonne différence de performance "accélération" entre la GTi/A3 et les deux autres.
la GTi se comparerais plus avec une speed3.
la sportback est relativement cher.
la mazda3 GT-E est bcp trop cher pour le genre de performance qu'elle offre. rendu ds cette braquet de prix, la mazda speed3 est un bien meillru choix.
une GTi, ou encore une A3, serais bien plus a considéré selon moi avant cette GT-E, contenu du prix demander pour la mazda.
plus de 34,000$ pour une mazda3 de 168hp, pas sur pentoute du deal moi la. ça reste une compact qui roule pas mieux et qui performe a peine plus qu'une mazda3 de 20,000$ en bout de ligne.
alors qu'une GTi/A3 ou la speed3, c'est un autre monde. et payé plus de 30k$ se justifie un peu plus.
D'emblée, je mettrais de côté la Lancer. Je ne l'ai pas essayée, mais j'ai trouvé l'intérieur un peu fade, pas très raffinée.
La GTI et la A3 partagent bon nombre d'éléments mécaniques, la A3 si le luxe et le prestige comptent dans la balance pour toi. Sinon, GTI est plus abordable pour des performances similaires.
La Mazda 3 Sport GT-E si tu es à la recherche d'une voiture offrant des performances intéressantes, sans être enivrantes, dans un intérieur luxueux et regorgeants de gadgets.
Bonne réflexion et tiens nous au courant !
Moi, j'irais pour une Audi A3. Elle est bien équipée et est plus douce et plus upscale que la GTi.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Merci pour vos réponses!
Je n'ai pas d'enfants, mais j'en veux bientôt, donc je dois quand même considérer la chose maintenant, puisque je prévois garder ma future voiture longtemps. Je fais minimum 80 km par jours quand je ne fais pas de détours pour les commissions, ce qui est assez rare! J'ai pas tant de bagages que ca à transporter, mais j'aime avoir de l'espace quand je pars en voyage pour mettre mes grosses valises. Je n'ai pas besoin de rien remorquer. Il arrive souvent que nous soyons 3-4 dans l'auto, alors les places arrières doivent aussi être confortable.
Je laisse de côté la Lancer!! Une bonne chose de faite J'avais pensé aussi à la Volvo C30 T5...
Bonne question.
Je suis un anti-Subaru, mais si la WRX est réellement un brin plus rapide que l'ancienne STI, j'irais au moins l'essayer dans le hatchback. Pas certain du confort cependant (fait trop longtemps que j'en ai essayé une...)
Volvo C30... Faut vouloir. Elle est déjà assez dispendieuse dans le Base model. Risque d'être confortable.
Si tu peux attendre et vivre avec Mazda et un Turbo, il y a la prochaine MSpeed3. Selon ce que je lis, elle aura la même tête Yamaha, à peu près le même H.P., mais il sera bcp plus facile de jouer autour redline sans que le moteur devienne grognon. Elle sera plus lourde... À peu près les même performance qu'actuellement. La Mazda 3 GT actuelle est trop dispendieuse.
Manque de cc/prestance/HP/qqchose... dans la GTI (avis très personnel) même si la mécanique tourne A1. L'intérieur est A1+.
Ce sont des chars pas mal différents en plus de ça... Je prendrais le temps de bien les essayer avant signer le contrat en tout cas...
Par expérience personnelle, nous avons hair notre Mazda 3 avec une coquille de bébé vu que moi et ma conjointe sommes grands. Elle avait le nez dans l'dash avec la coquille de bébé. Quand j'embarquais la petite de mon ami de 3 ans, je devais aussi beaucoup avancer mon siège vu qu'elle ne pouvait pas encore plier ses genoux vu de la longueur du dit siège d'enfant.
Si tu veux des enfants, l'espace occupé par ces &??% de siège est à prendre en analyse!
J'ai essayé la C30 (version 2.4i cependant). J'ai bien aimé, très confortable pour une petite voiture, solide, mais je préfère de loin la A3. Par contre, ces 2 voitures dépasseront ton plafond de 35K$ avec ttp. De plus, il faudra payer un supplément pour les phares au xénon (toi qui tiens à de bons phares), qui viennent avec des groupes d'options. Par contre, ils sont de série avec la GTI et Mazda 3.
Fais nous part de tes impressions lors de tes essais routiers. Ce sont 3 véhicules que je considère moi également lorque je changerai de voiture.
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