Répondre avec citationJe viens de mettre la main sur quelque chose de plus pointu touchant toutes les versions de la prochaine Golf, y compris la GTI.
http://forums.generationdub.com/showthread.php?p=491441
Vw golf 2010
Voici un lien sur ce qui semble être les specs. de la Golf 2010 attendue en octobre. On y retrouve, entre autres, l'équipement standard et optionnel des versions Trendline-Comfortline-Highline (moteur 2.5), alors que le TDI serait proposé en versions Comfortline-Highline.
http://www.myturbodiesel.com/1000q_h...schecklist.htm
Je viens de mettre la main sur quelque chose de plus pointu touchant toutes les versions de la prochaine Golf, y compris la GTI.
http://forums.generationdub.com/showthread.php?p=491441
Est-ce qu'il y a des idées pour les prix.
Car j'ai lu que le nouveau chasis en plus d'être plus rigide, devait diminuer les coût de production de façon considérable. Est-ce que le consommateur va en bénéficier?
SanctuS
non... mets cher que les prix vont être exactement les mêmes...Envoyé par sanctus
En passant, je pense que le chassis est plus rigide mais la voiture va perdre pas mal de raffinement au niveau de sa suspension arrière car là, elle la partageait avec la Passat... Je pense qu'ils retournent avec un simple système comme la 1999-2005.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Golf 2010, suspension avant/arrière indépendante.non... mets cher que les prix vont être exactement les mêmes...
En passant, je pense que le chassis est plus rigide mais la voiture va perdre pas mal de raffinement au niveau de sa suspension arrière car là, elle la partageait avec la Passat... Je pense qu'ils retournent avec un simple système comme la 1999-2005.
et la GTi se fait en 5 portes c'est certain.
Les prix ne seront pas annoncés avant la mi-septembre. La Jetta 2010 vient d'augmenter ses prix de l'ordre de 200 $ à 400 $. J'ai davantage l'impression qu'il en sera de même pour la Golf. La version 5 portes à essence devrait encore débuter autour de 21K$. L'équipement de base ne semble pas avoir beaucoup changé. La TDI Comfortline autour de 25K$, approx. (la même déclinaison de la Jetta sera de 27,175 $ pour 2010).
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