Le best si tu veux pas geler en startant le char et que tu veux pas gaspiller du gaz avec un démarreur à distance, c'est un produit ZeroStart. C'est semblable au traditionnel block heater, sauf que eux, ils font des heater à prestone de 1000 watts au lieu des 200 watts de tapette. Avec ça, tu plugges le char pendant trois heures pis aussitôt que le moteur vire, y sort tout de suite de l'air chaud de la chauferette. Ça évite l'usure inutile due au moteur qui tourne au ralenti.