Répondre avec citationl'annee passer, je suis aller essayer l'Equinox et j'ai manque d'essence...donc, pour l'instant, je passe mon tour.
pas de volontaire pour aller faire un test drive ??? Maudit, je vais devoir encore faire semblant de me magasiner un char... quoique à moitié vrai parce que dans 1 an, je change ma sentra... YÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !!!!
Je sais juste pas encore par quoi mais ça doit contenir 3 sièges d'enfants...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
l'annee passer, je suis aller essayer l'Equinox et j'ai manque d'essence...donc, pour l'instant, je passe mon tour.
trop bonne !Envoyé par Slammer
De mon côté, j'ai aimé le premier contact visuel... mais avec les maudites histoires d'horreur sur les GM, je sais pas si j'aurais le guts d'acheter un GM !?!?... je pense que j'aurais peur de devoir reconstruire le char à chaque matin en le partant...
bref, j'ai bcp perdu confiance dans GM et j'espère que GM a compris que le monde ont perdu confiance... que là, ils doivent être fort sur la fiabilité...
Honda Accord sport 2014
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Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
n'achetes pas la premiere annee du nouveau modele....ca devrait etre moins pire la deuxieme annee
et pour en revenir sur ma panne d'essence, je l'avais meme dit au vendeuse et elle m'a dit qu'on etait correct pour faire le tour de la ville!!!!
Des histoires d'horreurs tu le sais n'importe qui est capable d'en trouver pour n'importe qu'elle marque..
Mes trois derniers véhicules neufs ont été des GM :
2003 Saturn Ion
2006 Chev Equinox
2008 GMC Acadia
Je peux te dire qu'il y a un méchant "gap" entre l'Ion et l'Equinox en matière de fiabilité (à court terme du moins) et de qualité.. Tout comme il y a une différence entre mon Equinox et mon Acadia. J'ai pu voir beaucoup d'amélioration entre mes 3 achats et j'ose croire que les prochaines générations seront encore meilleures.
Pour le long terme c'est sur que c'est dur à dire mais je peux déja savoir que mon Acadia va durer pas mal plus longtemps que ma Ion (qui doit déja être a la scrap)
Merci, je trouve ça rassurant... de mon côté, j'ai entendu beaucoup d'histoire laide sur GM dernièrement, mais souvent sur leur produit moins honéreux...
Tant mieux si tes produits GM semblent bon à date, c'est très rassurant pour toi et crois moi, je ne te souhaite pas, mais vraiment pas de problème avec... c'est tellement chiant des problèmes de char... ça enrache totalement...
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Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Si je te parles de ma Saturn, oui je vais finir par enrager!! GM a failli me perdre à vie avec ce char la mais vu que la seule place ou j'arrivais kif-kif avec ce qu'ils me donnais en échange c'était chez Demers Chevrolet, je suis resté chez GM. Jusqu'a date, je ne le regrette pas...
Des histoires d'horreurs tu le sais n'importe qui est capable d'en trouver pour n'importe qu'elle marque..
Mes trois derniers véhicules neufs ont été des GM :
2003 Saturn Ion
2006 Chev Equinox
2008 GMC Acadia
Je peux te dire qu'il y a un méchant "gap" entre l'Ion et l'Equinox en matière de fiabilité (à court terme du moins) et de qualité.. Tout comme il y a une différence entre mon Equinox et mon Acadia. J'ai pu voir beaucoup d'amélioration entre mes 3 achats et j'ose croire que les prochaines générations seront encore meilleures.
Pour le long terme c'est sur que c'est dur à dire mais je peux déja savoir que mon Acadia va durer pas mal plus longtemps que ma Ion (qui doit déja être a la scrap
Come on, tu gardes tes chars 3 ans. Viens pas parler de fiabilité et d'histoire d'horreur, t'es continuellement sous garantie!
Moi je dis, oubliez GM...
L'histoire de mon père avec son Trailblazer...seulement l'histoire des 3 derniers mois, sinon ce serait trop long...
Hose à transmission: Un tuyau à 300$...
Freins: À changer aux 45 000km. Pièces GM d'environ 800$ pour les 4 coins, et de qualité médiocre. Pièces de qualité supérieure acheté à la place pourl e prix de...600$.
Power steering:Elle a lâché...pièce GM:500$
Tuyau de power steering:2 tuyaux qui lâchent...un valant 500$ et l'autre 300$...+le temps.
Air climatisé:2 autres tuyaux qui pètent. Un qui vaut 800$ et l'autre 500$. C'est pas le pire, pour les remplacer, il faut lever le char du frame...ou quelque chose du genre. Job évalué à 8h...recommandation de GM? Condamné l'air climatisé...sur un char de 45000$ de 6 ans. Bravo! Il a fallu faire affaire avec une shop spécialisée et rabouté le tout...
Réservoir d'essence:cassé près d'un tuyau. Le réservoir est en...plastique! La pièce veut...1200$! Il a encore fallu faire appel avec une shop spécialisée...
Présentement: Trouble électronique quelconque...fait une semaine qu'il est au garage et il ne trouve pas le trouble. Ils ont soupçonné la pompe à essence qui valait...800$. Mais ce n'était pas ça...
Vous voulez un GM? Louez! Vous ne pouvez plus louer? Acheté à court terme sauf que...ça vaut rien dans l'usagé. La solution? Changez de marque.
Dernière modification par Boud ; 18/08/2009 à 14h16.
J'oubliais les réparations mineures aussi:
Tie rod end
Résistance de la fan
Pièce de suspension
Je le sait que je ne les gardes pas longtemps, c'est pour ça que j'ai écris "a court terme du moins"
Ce que je voulais dire, c'est que j'ai vu une méchante amélioration de la qualité "initiale" des produits GM depuis ma 2003... C'est sur que ça veux rien dire pour le long terme mais j'ai eu 1 réparation sous garantie sur mes 2 derniers (pédale de frein qui squeak) depuis 2006. C'est déja un méchant pas en avant selon moi comparé aux multiples visites chez mon concessionaire Saturn... Ils ont failli me perdre comme client même si tout était couvert par la garantie. C'est gossant en maudit d'aller chez le dealer aux deux semaines même si ça te coute rien.
Je prévois garder mon Acadia pour 8-10 ans, je vous tiendrai au courant mais à date 34000km de fait et rien à déclarer...
En passant, je ne suis pas très surpris pour le Trailblazer. Tant qu'a moi a peu près tout ce dont la mise en marché date d'avant 2005-2006 chez GM est à éviter.
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