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Discussion: Manifestation motos

  1. #11
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

    a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

    Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

    Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

    Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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  • #12
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

    a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

    Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

    Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

    Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles
    tout a fait en accord avec sa !
    mon voisin vien de s'acheter une R1 il a son permis de moto depuis cette été et il a 22 ans ... J'espere pour lui qu'il a une tête sur les épaules ... !

    et pour le message du début j'avoue que je suis pas pogner dans le traffic a cause de eux et que sa doit être plutôt ragant !! Peut-Être qu'il pourrait trouver un moyen plus approprié et qui serait moins désagréable pour la population ... !
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  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

    a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

    Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

    Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

    Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles
    Aussi il y a 20 ans, il n'y avait qu'une poignée de moto. Là, il y en a un méchant paquet...alors rendement négatif qui influcence encore plus.

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    pas juste les motos qui devront payer, mais les chars sport aussi...vennez pas me dire qu'une amateur de porsche roule toujours a la meme vitesse???

    aussi, que la SAAQ arrete de payer pour ceux qui ne paye pas leur plaque ou n'ont pas de permis....sinon, ca sert a quoi d'augmenter les plaques mais que la SAAQ paye les accidents a ceux qui sont hors la lois???
    Faut qu'ils commencent à une place. Surement que cela va venir! Moi je suis pour l'utilisateur payeur. Tanné de payer pour les autres...

    Pour ta deuxième partie, tous sont d'accord pour cela. S'ils ne l'ont pas fait, il doit avoir de quoi de complexe du côté légal ou encore que le ratio n,est pas si élevé. Je ne sais pas, je n'ai pas les chiffres.

  • #15
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    je cé pas le nombre de moto vla 20 ans mais yen avait pas mal..Au secondaire, la cour etait leinne de scooter et moto. Mes chums en avait toute aussi..
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  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    je cé pas le nombre de moto vla 20 ans mais yen avait pas mal..Au secondaire, la cour etait leinne de scooter et moto. Mes chums en avait toute aussi..
    http://www.motomag.com/+Le-nombre-de...au-01437+.html

    71% d'augmentation! En plus, plus de risque...il y a plus de femme qui conduissent des motos S't'une farce les filles!

  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Les manifestations de type ''Operation Escargot'' est la pire nuisance pour la cause des motocyclistes en prenant la population en otages. Ils se tire dans le pieds quand l'autres est deja cloues au cerceuil.

    Le manque de progression et d'intelligence dans les tarifs sont vraiement problematique mais la societe quebecoise voulait une societe egalitaire et niveller par le bas. Bon conducteur ou mauvais, payeur ou non, Criminel ou citoyen modele, Abuseur ou non, vous etes tous indemnise. On vient de se reveiller et on veut ratrapper de facon tous croche la gaffe faite.

    Dans le meme ordre idee, tous les tarifs gouvernementale vont augmenter pour rattraper la moyenne Canadienne et evidament les impots ne seront pas rectifie a la baisse en meme temps...
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Dans le meme ordre idee, tous les tarifs gouvernementale vont augmenter pour rattraper la moyenne Canadienne et evidament les impots ne seront pas rectifie a la baisse en meme temps...
    Ils vont devoir payer les dettes accumulées avant de faire cela....aussi, le monde va trop chialer quand plus de 50% n'en payent pas d'impôt...alors pourquoi baisser les impôts pour la population minoritaire??

    Par contre, je m,attends au même mouvement dans les autres provinces. L'Ontario n,arrête pas de faire des déficits. Dans les 10 dernières années, je crois qu'il n'y a qu'une année qui n'ont pas fait de déficit. Un jour, rouler sur la marge sans avoir plus de revenue peut être dangereux.... Leur dette net augmente beaucoup versus la notre qui diminue beaucoup...sauf depuis 3 ans...

  • #19
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Tantry Voir le message
    ...C'est normal qu'une immatriculation de motos coûte 5X le prix d'assurance d'une auto pour rouler 4 mois par année? voyons.
    Oui parce qu'il y a 5x plus de réclamation en proportion avec les autos donc la portion assurances sur le coût des immmatriculations doit être d'autant de fois plus élevée. Bon j'ai pas le chiffre exact donc je sais pas si c'est vraiment 5x mais j'ai déjà pogner à la télé le ratio et c'était très élevé!
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #20
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    pas juste les motos qui devront payer, mais les chars sport aussi...vennez pas me dire qu'une amateur de porsche roule toujours a la meme vitesse???

    aussi, que la SAAQ arrete de payer pour ceux qui ne paye pas leur plaque ou n'ont pas de permis....sinon, ca sert a quoi d'augmenter les plaques mais que la SAAQ paye les accidents a ceux qui sont hors la lois???
    Fais un accident en moto, et fais un accident en auto... tu me diras dans quel engin tu as eu le moins de bobos...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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