Parce que une voiture qui tire... elle tire À LA SECONDE où tu lâche le volant.
Mon vieux Grand AM tirait beaucoup lui (j'avais frappé un trottoir en hiver) à un tel point que c'était ardu de le garder en ligne droite, avec une bonne ride j'étais brûlé des poignets...
Dors en paix avec ton Civic y a pas de problème.
La seule affaire que je vois c'est que t'as un étrier qui frotte une toute petite affaire et ça peut produire un phénomène du genre, un disque légèrement voilé ?
Peu importe le problème, si y tire après 5-10 secondes... je le ferais pas vérifier parce que y a rien a vérifier, tout simplement.







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