Ben tu penses que ca va faire quoi dans une courbe que ton avant ait plus de traction que l'arrière ... je te laisses quelques minutes pour y penser!

Je dit pas que tu vas prendre le champ à la première neige, mais ton risque est beaucoup plus grand. Aussi, la plupart des pneus d'hiver perdent énormément de pouvoir d'adhérence une fois usés de moitié, car la gomme qui cole à la glace n'est que sur la 1ère moitiée de l'épaisseur de la semelle l'autre moitiée étant plus rigide pour donner de la "force" aux encoches et donner une profondeur permettant d'évacuer la slush, la neige et l'eau.