Baby Buick...

[lizlec]

C'est comme dire "Lexus manuelle"...

La manuelle est disponible dans une Lexus ... la IS250 de base !

[lizlec]

Tant qu'à ça c'est bien vrai. Faut dire que la IS manuelle ne remporte pas un succès d'enfer non plus je crois...

Bien possible, mais je crois que c'est la IS250 RWD tout simplement qui ne se vends pas beaucoup ... automatique comme manuelle ... en tout cas ici en ville il y en a 3 ou 4 et toutes des IS250AWD qui est fort probablement leur plus gros vendeur!

[Dave]

Bien possible, mais je crois que c'est la IS250 RWD tout simplement qui ne se vends pas beaucoup ... automatique comme manuelle ... en tout cas ici en ville il y en a 3 ou 4 et toutes des IS250AWD qui est fort probablement leur plus gros vendeur!

Même chose à Val-d'Or, y'a 3 ou 4 is et toutes AWD...

Mais honnêtement, je comprends pas Lexus de mettre le 2,5l dans cette auto, ça la laisse à la traîne... un 3l ou même le 3,5l aurait été plus attractif...

Chose sure, expérience de conduite un peu platonique pour le prix de l'auto et ses dimensions...

je pensais que la Buick aurait une manuelle dans le GS, qui est une Insignia OPC, mais même avec le 2l.. ça, je vais le croire quand je vais le voir...

[Slammer]

pourquoi vouloir rajeunir la clientele?? car c'est les jeunes les plus gros consommateur???

me semble que ce n'est pas les jeunes qui ont 40 000$ a mettre sur une auto!!!

[Bowser]

pourquoi vouloir rajeunir la clientele?? car c'est les jeunes les plus gros consommateur???

me semble que ce n'est pas les jeunes qui ont 40 000$ a mettre sur une auto!!!

On parle pas içi de clientele-cible dans la vingtaine, mais plus 45-50 ans. En ce moment, l'age moyen d'un acheteur de Buick est dans les plus élevés de l'industrie et ils perdent des parts de marché depuis longtemps.

[Dave]

pourquoi vouloir rajeunir la clientele?? car c'est les jeunes les plus gros consommateur???

me semble que ce n'est pas les jeunes qui ont 40 000$ a mettre sur une auto!!!

Perspective Slammer... perspective...

Buick a une moyenne de plus de 60 ans... juste ramener ça dans la quarantaine sera un exploit.. et encore là, on est loin des tits-jeunes de 25 ans...

[Dave]

On parle pas içi de clientele-cible dans la vingtaine, mais plus 45-50 ans. En ce moment, l'age moyen d'un acheteur de Buick est dans les plus élevés de l'industrie et ils perdent des parts de marché depuis longtemps.

S'ils peuvent commencer à avoir du monde dans la trentaine, ils vont se pèter les bretelles.... et du monde dans la trentaine, ils sont loin d'avoir ça en ce moment...

justement, quand la Regal va m'intéresser, je serai rendu dans la trentaine...

[Alain36]

S'ils peuvent commencer à avoir du monde dans la trentaine, ils vont se pèter les bretelles.... et du monde dans la trentaine, ils sont loin d'avoir ça en ce moment...

justement, quand la Regal va m'intéresser, je serai rendu dans la trentaine...

Du monde dans la 40aine, ça serait déjà ça!

La presque totalité de la clientèle canadienne de Buick reçoit un chèque avec la belle feuille d'érable...

[Bowser]

S'ils peuvent commencer à avoir du monde dans la trentaine, ils vont se pèter les bretelles.... et du monde dans la trentaine, ils sont loin d'avoir ça en ce moment...

justement, quand la Regal va m'intéresser, je serai rendu dans la trentaine...

Ça va être tout un défi, c'est sur. Changer les perceptions de gens prend un temps et des ressources énormes. Regardes comment l'image "cheap" colle encore au cul de Hyundai aujourd'hui malgré le fait qu'ils peuvent se comparer aux meilleurs. Même chose pour Cadillac: gros boat énergivore quétaine avec pas de tenue de route. Pour Buick on a tous la vision d'un petit vieux a chapeau au volant de sa rutilante LeSabre...

[Frange]

Ça va être tout un défi, c'est sur. Changer les perceptions de gens prend un temps et des ressources énormes. Regardes comment l'image "cheap" colle encore au cul de Hyundai aujourd'hui malgré le fait qu'ils peuvent se comparer aux meilleurs. Même chose pour Cadillac: gros boat énergivore quétaine avec pas de tenue de route. Pour Buick on a tous la vision d'un petit vieux a chapeau au volant de sa rutilante LeSabre...

Pourtant depuis 1992, Cadillac fabrique la STS qui offre un comportement routier sportif avec un moteur très moderne. Les gens sont vraiment aveugles de prendre Cadillac pour des vieux boats.