Ce n'est pas une concurrente à une A4, ni à une A6.
C'est pour ça qu'il devrait y avoir deux catégories pour les intermédiaires de luxes;
- luxury entry-level midsize (Genesis, ES350, CTS, TL)
- luxury midsize (GS, STS, A6, E-Class, 5-series)
Tandis que même si c'est discutable en volume, il y a aussi les;
- luxury entry-level compact (1-series, S40, ...)
- luxury compact (3-series, A4,...)
C'est correct; je ne vous charge rien....![]()
Rendu là, c'est tellement compliqué que tu peux y retourner juste par fourchette de prix...
J'ai trippé fort longtemps sur ces prix mais à force d'y penser, je ne les aime pas... c'est une perte de temps...
Je suis un peu comme Saintor, un ten best serait pas mal plus intéressant... sinon, quelque chose du genre suivant :
3 bests under 30K, family sedan
3 bests over 30k, luxury sedan
3 bests under 30k, sport sedan and sport coupe
3 bests over 30k, sport sedan and sport coupe
même chose pour les vus...
3 over 30k, 3 under 30k...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Liens sociaux