En plus, ça se comporte comme de la marde en ville.
Mais ou va Nissan avec ca transmission CVT, le beau frere a un Rogue 11 000 km il ont changer la transmission la semainne passer car elle grondait, ma belle sours a 17 000 sur son sentra 2008, un ami la aussi changer sur un rogue 2009, le concessionnaire lui a dit qu il etais le 12 ieme sur la liste d attente mon patron a un MAXIMA 2009, il a 20 000 km et la transmission commence a faire du bruit. c est pas terrible
En plus, ça se comporte comme de la marde en ville.
Entk, je pense que je vais enlever le rogue de mon achat potentiel d'ici 2 ans.
Dernière modification par Dan24 ; 08/02/2010 à 19h11.
Si tous ce que tu affirme est vrai, et que Nissan ont tant de problème avec leur CVT, penses tu vraiment qu'ils continurais de l'offrir dans la majorité de ses modèles ? Que Toyota et Lexus l'offrirais dans leurs modèle hybrid, ainsi que Mitsubishi ?
SUIVRE, JAMAIS
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ya rien de mieux qu'une bonne vieille 4 vitesses, c pas tuable pis ca fait la job en masse.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
J'ai pas essayer une Nissan avec la CVT, mais après 5000 KM avec mon Patriot, je n'ai rien à dire de mal, il s'agit de s'habituer, surtout en accélération initiale, on dirait que la transmission glisse donnant le sentiment que le véhicule avance lentement. Pour la fiabilité, au bureau nous avons 5-6 patriot/compass de 2007 et pas de problèmes de transmission jusqu'à maintenant.
C'est bien mieux de marcher ! Tu es sur de ne pas tomber en panne. Mais quel commentaire innocent ! La plupart des constructeurs sont rendus avec des automatiques 5 ou 6 vitesses. Ces transmissions sont fiables et font une bien meilleure job que les scrap à 4 vitesses. Je te ferai remarquer que les transmissions de Chrysler qui sautaient tout le temps étaient des 4 vitesses.
Tu connais le progrès ? Tu sais quand on cherche un peu et on découvre quelquechose de mieux qui va rendre la vie meilleure. Bien les auto 5 ou 6 vitesses, c'est ça. Plus agréable, plus économiques. Pas parce que Nissan éprouve des problèmes de transmission CVT que tout ce qui n'est pas 4 vitesses vaut rien. Sinon, tu serais mieux de t'acheter une auto 2 ou 3 vitesses... on est rendu en 2010, allume bâtard !
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Pas tuable.. en quoi c moins tuable que n'importe quelle autre transmission automatique 5 ou 6 rapports? Ca fait la job OUI mais ca optimise pas les performances du moteur et de l'economie d'essence. Mais la question est: as-tu deja connu autre chose que ton Buick pour seulement dire ce que tu viens de dire?
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
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