Golf highline 2.5 vs GTI

[wowlesmoteurs]

et demande un prix a tes assurance, p-e qu'une GTI risque de te couter un peu plus cher.

moi ça me couterais 150$ de plus par année pour assuré une GTI. pas sur que c'est ça qui aurait fait une différence ds le choix....

[Slammer]

tout depend de l'age du conducteur...par pas sur que t'aurais eu une difference de 150 a 25 ans

[leqrich]

Pour avoir conduit une GTI MK5 (meme moteur)all the way pour la GTI plus économe,plus performante,meiileur valeur de revente.....La GTI est aussi friendly user au quotidien!!!Si les $ ne sont pas un probleme le choix n'est pas dure a faire!

Pour ce qui est de la valeur de revente tu as peut-être raison mais je ne suis pas certain. Chose certaine une GTI est beaucoup plus difficile à vendre car elle attire une clientèle plus spécifique. Si elle est trop récente je crois que c'est encore plus difficile à revendre. J'essaie de vendre la mienne depuis 1 mois et je devrai la laisser au concessionnaire dans les jour prochain. J'ai beau baissé mon prix et le téléphone ne sonne toujours pas....... Pas facile à vendre un GTI.....

[Dave]

Pour ce qui est de la valeur de revente tu as peut-être raison mais je ne suis pas certain. Chose certaine une GTI est beaucoup plus difficile à vendre car elle attire une clientèle plus spécifique. Si elle est trop récente je crois que c'est encore plus difficile à revendre. J'essaie de vendre la mienne depuis 1 mois et je devrai la laisser au concessionnaire dans les jour prochain. J'ai beau baissé mon prix et le téléphone ne sonne toujours pas....... Pas facile à vendre un GTI.....

AHHHHHHHHHH merci ! enfin quelqu'un qui sort une affirmation logique... Ici, en ville, y'a une GTI chez un concessionnaire used et elle est là depuis un méchant boute...

Pas facile de sortir ce genre de petite bombe qui coûte encore plus de 20 000 $ dans le used. La clientèle des flots trippeux de chars sports n'est pas encore assez riche pour ça...

[Dave]

Question qui me trotte dans la tête: GOLF 2.5 ou GTI ?

Pour une personne qui n'a pas une conduite pépère, mais n'est pas cow-boy non plus. Le 2.5 est suffisant pour la grande majorité des conducteurs, mais la GTI est un must et se vit bien au quotidien semble-t-il.

A votre avis, qu'est-ce qui justifie l'acquisition d'une GTI plutôt qu'une Golf 2.5 en fonction des besoins de la personne. Selon vous, les avantages de chaque choix.

La différence de prix est de 3,200 $ avant taxes. Les équipements se ressemblent. La principale différence réside dans le groupe motopropulseur. Cette différence en vaut-elle la peine et pour qui ?

L'entretien doit être plus pointu pour la GTI (turbo, entre autres). Le confort supérieur dans la version 2.5 (roues 16 po. vs 17 po.) Le niveau de fiabilité comparable j'imagine.

Si tu te poses la question, tu as déjà une bonne partie de la réponse à mon avis.

La GTI est un trippe qui reviendra plus cher de n'importe quelle manière, ça vaut plus cher donc ça coûte plus cher. Elle s'abreuve au super, pas au régulier donc le coût de l'Essence sera similaire.

Si tu veux son moteur, go for it... si t'es pas sur... prends une golf.

[leqrich]

AHHHHHHHHHH merci ! enfin quelqu'un qui sort une affirmation logique... Ici, en ville, y'a une GTI chez un concessionnaire used et elle est là depuis un méchant boute...

Pas facile de sortir ce genre de petite bombe qui coûte encore plus de 20 000 $ dans le used. La clientèle des flots trippeux de chars sports n'est pas encore assez riche pour ça...

De plus, mon vendeur m'avait bien averti que la vente pourrait être plus difficile lors de la revente. Ils m'avait dit exactement ce que tu as écrit. Les trippeux de chars sports n'ont pas encore les moyens pour ce l'offrir et ceux qui ont les moyens auront plus tendance à ce tourner vers un flambant neuf. Un GTI avec 4 ou 5 ans d'usure se vend très bien dans l'usager et garde une très bonne valeur. Je sais que je ne prêche pas pour la vente de mon auto mais je suis résigner à la laisser à mon concessionnaire....... La seule consolation que j'ai est qu'il me donne un prix qui est quand même acceptable.

[sanctus]

c'est une quelle année ta GTI?

Mais je pense que actuellement toute les voitures sont difficile à vendre.

J'ai essayé de vendre ma Fit avec très bas km et en excellente condition, rien à faire, même si le prix est plus bas qu'une aveo. Même chose en échange, aucun concessionnaire me donne un prix en haut de 7500$. (2007 avec 35000km).

J'ai un ami avec un Accord, même chose, il est incapable de la vendre. (c'est pas Francis)

[SUV-MEN]

J'ai un ami avec un Accord et c'est pas Francis

Vas- y Sanctus sort du placard (un smilie ici)

Je pense quand même qu'une voiture sport doit se vendre moins bien à cause qu'elle pourrait avoir été battue. Autre point vendre une voiture peu âgée peut sembler cacher quelque chose.

[leqrich]

c'est une quelle année ta GTI?

Mais je pense que actuellement toute les voitures sont difficile à vendre.

J'ai essayé de vendre ma Fit avec très bas km et en excellente condition, rien à faire, même si le prix est plus bas qu'une aveo. Même chose en échange, aucun concessionnaire me donne un prix en haut de 7500$. (2007 avec 35000km).

J'ai un ami avec un Accord, même chose, il est incapable de la vendre. (c'est pas Francis)

C'est un 2008 avec 38,000 Km

[Dave]

Vas- y Sanctus sort du placard (un smilie ici)

Je pense quand même qu'une voiture sport doit se vendre moins bien à cause qu'elle pourrait avoir été battue. Autre point vendre une voiture peu âgée peut sembler cacher quelque chose.

sur ton dernier point, très vrai, je parlais de light used à ma blonde ce midi et son premier réflexe... c'tu un citron ? ça cache quelque chose...