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Discussion: Pneus, choix difficile, de l'aide svp

  1. #1
    Membre 123
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    juillet 2007
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    Par défaut Pneus, choix difficile, de l'aide svp

    Bonjour a tous, je ne suis pas un pro en pneu ni un habitué du forum quoi que je viens souvent lire vos post.
    Je dois remplacer mes pneus d'été sur mes 2 voitures soit un gramd am qui vient sur le 225-50r16 et sur mon vibe qui vient sur le 205-55r16. Je me suis fait proposer plusieurs marques de pneus mais honnetement, je suis habitué a rouler sur des pneus soit Canadian tire ou Walmart. Je ne conduis pas des voitures de course, on se comprend, et je veux une certaine durabilité. Je ne veux pas vraiment dépasser 750-800$ par voiture. Voici ce qui m'a été offert, dans les dimensions 225-50R16. Les prix pour l'autre voiture ne change presque pas il parait.
    Donnez moi vos commentaires svp.

    Marshall MU-11 605$ tout inclus

    Good Year Eagle RS-A 993$ tout inclus (Ce qui est sur le véhicule présentement d'origine)

    Good Year Eagle GT 764$ tout inclus

    Yokohama Avid Envigor 638$ tout inclus

    -A noter que le vendeur a pousser plus la vente du Yokohama.

    J'attend vos commentaires et suggestions.Merci beaucoup!

    Pascal

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    août 2005
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    Effectivement, le Yokohama semble être un pneu assez prometteur. Personellement, pour le prix, je n'ai pas vu de meilleures caractéristiques. Le Eagle GT semble être un bon pneu, très performant sous la pluie et sur le sec, mais la portée est assez ferme à ce que j'ai pu lire. Pour les autres modèles, je ne les connais malheureusement pas.

    Vous pouvez aller faire un tour sur TireRack.com pour avoir une idée de l'appréciation des propriétaires de ces pneus. Pour le prix, j'irais pour le Avid ENVigor.

  • #3
    Maître Pro 123
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    septembre 2004
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    moi je prendrais les Envigor........

  • #4
    Membre 123 Avatar de SpiFF
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    juin 2006
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    Les Envigor, aussi. Le threadwear est 560, ce qui offre une durabilité assez bonne. Le prix demandé me semble aussi raisonnable.

    Les GoodYear Eagle RS-A, ceux d'origine sur la Vibe et qui étaient aussi d'origine sur ma Matrix, sont une vraie joke. Pas plus performant qu'il le faut, avec un threadwear ridicule de 260.... je n'ai même pas pu faire 2 étés avec, pour les 993$ demandé, de grâce, ne prenez pas cela.

    Les Eagle GT, c'est un peu mieux avec un threadwear de 440. Les Marshall, je ne le trouve pas...

  • #5
    Maître 123 Avatar de Konnan
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    Des TripleTred ou des HydroEdge, ça ne serait pas bon point de vue durabilité et performances en général ?

  • #6
    Membre 123
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    janvier 2005
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    Par défaut

    Bonne Chance !

    Dans le 205/55R16 si on met tous les fabricants ensemble plus tous les différents modèles qu'ils fabriquent, on devrait très facillement dépasser le cap du 200 choix de pneus possible. Je travaille dans ce domaine au niveau des ligues majeurs, j'en sais quelque chose. Le 205/55R16 est la dimension la plus répendue et la plus fabriquée sur le marché, c'est en plein là-dedans que t'auras le plus de choix.

    Plus tu magasineras, plus tu deviendras mélangé. Y'a aussi une chose qui est la réalité du marché... à chaques endroit où tu iras chacuns des modèles les plus poussés par les vendeurs seront toujours des modèles qu'ils auront EN STOCK. Pour le vendeur le meilleur pneu au monde est celui EN STOCK. Dans le domaine c'est vraiment pas compliqué, un vendeur qui va commencer à jouer pour vendre ce qui est spécifique aux besoins de chaques clients en commandants au fur et à mesure, il finira par perdre sa job. Ce qui est STOCK doit sortir avant tout. Ce qui veut dire que ça passe avant les besoins des clients et aussi avant même le % de profit restant. La grosse priorité des boss dans le domaine du pneu est d'avoir le plus bas inventaire possible à la fin de chaques saisons.

    Si c'est pas stock ce qui sera proposé sera quelque chose de disponible rapidement parmis les marques officielles du marchant. Même si c'est pas bon ce que le vendeur regardera sera n'importe quoi qu'il peut avoir et il FINIRA TOUJOURS PAR DIRE QUE C'EST BON.

    Dans le 225/50R16 y'a encore pas mal de choix possible, mais c'est une dimension moins tenue en stock. Tu te feras proposer moins de modèles.

    Dans les 2 cas par contre, prépare-toi à mettre la main dans ta poche si tu veux des pneus qui sortent beaucoup de km dans la vraie vie. Prends pas les ''garantie de km'' pour du cash, car tu risque d'être déçu. Je connais bien des modèles qui ont les même ''garanties de km'' et des modèles qui font 2 fois plus de km dans la vraie vie que d'autres qui ont les mêmes garaties de km, ça existe.

    Le pneu est rendu un méchant domaine, même le plus spécialiste des spécialistes a tendance à si perdre. Sauf qu'il ne l'avouera pas.

  • #7
    Membre 123
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    juillet 2007
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    Citation Envoyé par bondeal Voir le message
    Bonne Chance !

    Dans le 205/55R16 si on met tous les fabricants ensemble plus tous les différents modèles qu'ils fabriquent, on devrait très facillement dépasser le cap du 200 choix de pneus possible. Je travaille dans ce domaine au niveau des ligues majeurs, j'en sais quelque chose. Le 205/55R16 est la dimension la plus répendue et la plus fabriquée sur le marché, c'est en plein là-dedans que t'auras le plus de choix.

    Plus tu magasineras, plus tu deviendras mélangé. Y'a aussi une chose qui est la réalité du marché... à chaques endroit où tu iras chacuns des modèles les plus poussés par les vendeurs seront toujours des modèles qu'ils auront EN STOCK. Pour le vendeur le meilleur pneu au monde est celui EN STOCK. Dans le domaine c'est vraiment pas compliqué, un vendeur qui va commencer à jouer pour vendre ce qui est spécifique aux besoins de chaques clients en commandants au fur et à mesure, il finira par perdre sa job. Ce qui est STOCK doit sortir avant tout. Ce qui veut dire que ça passe avant les besoins des clients et aussi avant même le % de profit restant. La grosse priorité des boss dans le domaine du pneu est d'avoir le plus bas inventaire possible à la fin de chaques saisons.

    Si c'est pas stock ce qui sera proposé sera quelque chose de disponible rapidement parmis les marques officielles du marchant. Même si c'est pas bon ce que le vendeur regardera sera n'importe quoi qu'il peut avoir et il FINIRA TOUJOURS PAR DIRE QUE C'EST BON.

    Dans le 225/50R16 y'a encore pas mal de choix possible, mais c'est une dimension moins tenue en stock. Tu te feras proposer moins de modèles.

    Dans les 2 cas par contre, prépare-toi à mettre la main dans ta poche si tu veux des pneus qui sortent beaucoup de km dans la vraie vie. Prends pas les ''garantie de km'' pour du cash, car tu risque d'être déçu. Je connais bien des modèles qui ont les même ''garanties de km'' et des modèles qui font 2 fois plus de km dans la vraie vie que d'autres qui ont les mêmes garaties de km, ça existe.

    Le pneu est rendu un méchant domaine, même le plus spécialiste des spécialistes a tendance à si perdre. Sauf qu'il ne l'avouera pas.
    Merci pour le commentaire, ca a bien du sens ce que tu dis sauf que si tu es dans le domaine, dis moi donc si tu es d'accord avec l'avis des autres plus haut soit les Yokohama svp.

  • #8
    Membre 123
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    janvier 2005
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    Citation Envoyé par Fastefou Voir le message
    ...dis moi donc si tu es d'accord avec l'avis des autres plus haut soit les Yokohama svp.
    Désolé, je préfère demeurer sur le neutre à 100% côté suggestions et ne faire voir où je travaille.

    J'ai pas envie de commencer çà ici, ça finirait plus et je pourrais me placer en situation de conflit d'intérèts.

    Prends ce que tu veux prendre des autres et choisi toi-même selon ce qui te semblera le mieux.

  • #9
    Membre 123
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    juillet 2007
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    Bon bien j'ai acheté des Avid Envigor et je suis vraiment satisfait du comportement de mon véhicule. Beau tit look et on verra pour la durabilité avec le temps. Merci pour les conseils.

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