Patriot neuf ou Escape d'occasion

[Sames]

L'achat d'un usagé ce n'est pas un gage de mauvaise fiabilité, ni un passeport pour vous rendre chez votre garage à chaque semaine. Un achat usagé, c'est un peu plus compliqué à faire, mais il y a moyen d'avoir un excellent véhicule pour moins cher qu'un neuf. D'accord le véhicule est déjà utilisé, mais si l'acheteur d'usagé fait ses devoirs, il n'y a aucun problèmes. Pensez que votre voiture que vous achetez neuve, devient systématiquement usagée à partir du moment où vous signez le contrat. Elle ne vous fait pas subir un enfer pour autant.

[pxc24]

L'achat d'un usagé ce n'est pas un gage de mauvaise fiabilité, ni un passeport pour vous rendre chez votre garage à chaque semaine. Un achat usagé, c'est un peu plus compliqué à faire, mais il y a moyen d'avoir un excellent véhicule pour moins cher qu'un neuf. D'accord le véhicule est déjà utilisé, mais si l'acheteur d'usagé fait ses devoirs, il n'y a aucun problèmes. Pensez que votre voiture que vous achetez neuve, devient systématiquement usagée à partir du moment où vous signez le contrat. Elle ne vous fait pas subir un enfer pour autant.

Entièrement d'Accord avec cet énoncé SAUF que dans ce cas-ci, un escape de 2 ans n'est vraiment pas supérieur à un Patriot, pas assez pour justifier l'achat d'un véhicule usagé. Si tu parles de RAV4 ou d'un tiguan, c'est une autre game...
Pour 2 véhicules semblables, la garantie de 3 ans/60,000 KM B @ B vaut son pesant d'or et en plus, tu sais exactement comment la voiture sera entretenue par...Toi !

[Slammer]

tu m'enleve les mots de la bouche pxc24. Si tu vas dans l'usage, tu vas pour autre chose de mieux car moi-meme, je prendrais pas un Escape 4 cyl avec 4 vitesse en plus

[idun]

Saintor a un bon point... il est souvent préférable d'opter pour un véhicule neuf financé à un taux réduit.

[DANDE]

Je vous remercie tous de vos commentaires. Je crois bien que je vais continuer à vous lire et m'informer sur les autres modèles suggérés avant de prendre MA décision.

[Samourai]

Les taux d'intérêts sont avantageux dans le neuf selon le modèle choisi. Le Tucson est tout nouveau et devrait plaire à beaucoup de futurs clients. L'Escape est bâti "tough" et fait plus camion que le Tucson. Le Patriot est horriblement cheap et à part la traction 4X4, il n'y a rien d'intéressant dans ce véhicule.

Vérifier les taux d'intérêts, faites un essai avec l'Escape et le Patriot. Regarder le Tucson du coin de l'oeil. Oublier les japonais si vous les trouver trop couteux à l’achat et les concessionnaires qui vont vous attendre avec leur merveilleux plan suivi/entretien préventif.