pas donner pour une boitie a beurre....apres ca, qu'on vienne me dire qu'on achete ca pour l'economie....l'economie de quoi???
Seulement 2 versions :
GX : 13995$
GS : 18195$
Toutes les caractéristiques sous ce lien : http://www.2011mazda2.ca/MusaWeb/mus...pecs_CA_FR.pdf
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
pas donner pour une boitie a beurre....apres ca, qu'on vienne me dire qu'on achete ca pour l'economie....l'economie de quoi???
M'essemble que ce véhicule m'intéresse pas du tout. 100hp , économie d'essence ordinaire, intérieur laid , ressemble a une ancienne mazda 3 mais hatchback, prix d'achat assez chère , automatique 4 rapport...
J'aime bien les produits mazda en général, ils ont une look aggressif, mais celui-ci ne fera pas fureur, en tk , la fiesta , fit de ce monde la dépassera
Jonathan
-Civic 2013 LX, automatique, 12500km, blanc, la nouvelle de la famille.
-Cavalier 2004 Z-TYPE Ecotec, manuel, 192000km, orange brulé (DAILY) Beau/bon/pas chère! Le nouveau fidèle "beater"
Que se soit , Americain , Japonais , European , c'est le coup de coeur qui compte!
Je l'ai pas vu en vrai mais je trouve pas ça si pire... la GS est mieux équipée côté commodité vs ma Mazda6 de base (mis à part l'ESP, je ne peux rien dire sur l,équipement de ma 6, il me convient parfaitement). Ceux qui aime avoir pas mal tout le kit nécessaire dans leur auto seront content avec cette petite, pas mal tout y sera. En plus, mazda inclut l'ESP de série. une belle petite citadine avec quand même du charme...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Prise 2...
C'est quoi le but d'arriver avec une transmission automatique à 4 rapports dans une 2010? Come on au moins une 5 rapports...
c'est un moteur de 100 hp...penses-tu que ca changerais quelque chose une 5ieme vitesse???
A ce prix la ça va tu se vendre ? Un peu trop chère pour une tite voiture. Une Smart et un chausson avant ça....
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Oui parce que tu serais plus souvent dans la plage de puissance du moteur, car un aussi petit moteur n'a vraiment pas beaucoup de couple à bas régime, donc une 5e vitesse lui permettrait de se maintenir à un régime un peu plus haut tout au long de l'accélération.
Le gros problème que j'y vois à la 2 c'est que mis à part le look qui est bien, elle n'aura pas grand chose de plus à offrir, surtout mécaniquement, puisque ce sera la moins puissante de tous le lot sans vraiment en offrir beaucoup plus pour ton argent point de vue équipement.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
La mécanique me semble pathétique. En 2010, sortir un moteur 1,5L de seulement 100 chevaux, et qui n'est même pas plus économique que les compétiteurs de 110, voir 115 chevaux....
J'ai toujours détesté la Fit (j'aime pas le style), mais au moins elle, elle offre 117 hp, plus d'économie que la Mazda2, une automatique à 5 rapports, un intérieur vraiment mieux, de l'espace, etc.
Je crois vraiment qu'elle va avoir la vie dure....Avec la Fit, la Fiesta, la future Accent qui sont ou qui seront vraiment supérieure à ça!
Go Habs Go!
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