C'est plausible,Hyundai n'est pas très explicite sur le sujet en ce moment.J'avais de la difficulté à croire que le Veloster pourrait se vendre sous les 20 000$ car cette voiture devait remplacer la Tiburon,non?N'empêche que la Scoupe est à des années lumières en arrière lorsque comparée à cette future voiture.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Sauf les versions au bouchons avec du 17 pouces, automatique et full equip.. ce qui est logique quand même...
Le PDSF d'une accent 3 portes sport auto est quand même de 18 250 plus ttp... logique pour l'équipement mais impossible à vendre pour l'image... et cette version, elle est bcp plus rentable pour hyundia qu'une 3 porte L.
en gros, je suis d'accord avec ta vision...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Faut pas être naïf non plus... quand on regarde Hyundai avec la Genesis coupe, et Kia avec la Forte Koup, il est clair que la seule slot qui reste dans le groupe est un 3 portes dynamique alongside de la Accent...
en passant, à première vue, la prochaine Accent ne sera pas un pichou... elle va avoir un 1,6l DI à 138 hp... Faut comparé à la prochaine mazda2 équipé d'un rutilant moteur de 105hp... Même la Fiesta qui faisait belle image à 120hp se retrouve à la dérive face à cette motorisation... et si on se fit aux premiers commentaires sur le 2,4l DI de la Sonata, ce moteur fait le boulot... et tout porte à croire que le 1,6l DI fera le boulot...
Cette Accent a aussi un empattement de 2,57m, ce qui est très bien pour la catégorie. Techniquement parlant, le char a tout pour trôner au sommet de la catégorie...
Honda Accord sport 2014
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Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Plus je lis au sujet du moteur de cette Veloster,plus cette voiture m'intéresse.D'ailleurs,c'est pour ça que j'en parle beaucoup.Les données préliminaires de consommation de ce moteur nous annoncent un 5.8 litres/100 km/h.Aucune idée si c'est pour le cycle mixte ou sur autoroute seulement mais c'est sensiblement les même que pour des sous-compactes..mais pour une voiture avec un comportement qui devrait être sportif.
J'espère simplement que le dégagement pour la tête va être meilleurs que celui dont les Tiburon étaient affublées parce qu'avec un toit ouvrant,outch.Quand tu mesures 6 pieds 2,le dégagement pour la tête compte!
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
L'intérieur à l'air vraiment cool et de qualité!
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Go Habs Go!
Mais le tape est bien collé ! :P
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
moi, je ne crois pas que ca va se vendre gros, comme la majorite des coupé compact et ce, peux importe le prix.
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