Vente Canada Mai 2010

[ediezel]

Une maison ca doit être rafraichi au 20-25 ans on strippe le revêtement, on change les fenêtres, la salle de bain, la cuisine, la toiture, système de chauffage.... quelques personnes n'ont pas fait ça on se retrouve avec des aubaines sur le marché pour ceux qui veulent rénover dans un vieux quartier mature. Par contre le prix des bungalows va fléchir d'ici 2025 car désuet comme aménagement des pièces....

[yakuza25]

J'en reviens à ma question alors pourquoi Honda a vendu 28% de moins que mai 2009 ?
Pourquoi Hyundai a le vent dans les voile en vendant leur tape cul de Élantra a rabais 11999$ ?

J'ai flippé de maison 2 fois et la mon hypothèque est presque payé maintenant à 575$ par mois, Après on se paye des voyages, un bateau, un sea-doo pis on investi dans l'immobilier pas à la bourse....pis on va louer des week-end des autos le fun à conduire....

Comme Ediezel, flippé de maison 2 fois et presque plus d'hypotheque. Je roule encore dans ma vieille CRV 2002 a 160000km. J'aimerai changer mais ne sais plus ou se donner la tete avec les choix qui s'offre.

[lizlec]

...J'aimerai changer mais ne sais plus ou se donner la tete avec les choix qui s'offre.

J'avous que c'est pas facile ... le choix est très grand :P !

[jonlep]

Une marque que je me demande comment elle fait pour survivre: Suzuki.
700 ventes au Canada en mai et 1900 ventes au USA....

[yakuza25]

Une marque que je me demande comment elle fait pour survivre: Suzuki.
700 ventes au Canada en mai et 1900 ventes au USA....

Suzuki vendent beaucoup de petite voiture au japon, en inde et sud est asiatique. Les profits dans ces pays comblent les pertes pour le piteux marché nord américain

[Xav]

Une marque que je me demande comment elle fait pour survivre: Suzuki.
700 ventes au Canada en mai et 1900 ventes au USA....

Avec la nouvelle Kizashi offerte en plusieurs versions aux U.S.A (contrairement à nous) et la prochaine Suzuki Swift,la marque aura un second souffle mais,même avec ça,elle n'attireras pas les foules,mettons que l'Amérique du Nord est loin d'être une priorité pour eux.

[Francis F]

Pas tout a fait...

C'est vrai pour Chrysler (-46% en mai 2009) mais GM était a -29 en mai 2009. Le pire c'est vraiment Toyota qui était a -40% en mai 2009 et qui a seulement remonté de 6% en mai 2010.

C'est vrai par contre qu'on est loin des volumes de 2008 et encore plus de 2007.

Attention. GM arrange ses chiffres pour se plaire à elle-même. Ils comparent uniquement les marques encore en vie. Ils laissent tomber les marques mortes. Si on considère le total de GM en 2009 et 2010, on arrive à + 16 %. Ça, c'est la réalité puisque GM avait comme ambition que les anciens proprio des marques éliminées resteraient dans le groupe. Ce qui ne semble pas être le cas.

[pxc24]

Attention pour les ventes américaines. En mai, c'est là que GM et Chrysler étaient dans la merde la plus sale. Les ventes ne pouvaient qu'augmenter. ET elles ont moins augmenté qu'elles ont baissé l'an passé. Alors rien d'impressionnant dans ces chiffres.

So what ! Canada versus États-Unis, la crise à affecté tout le monde, c'est sûr que ça fait plus jaser le cercle des belles fermières quand honda fait -28% au Canada que +18% aux states

[Tantry]

Ford est en feu... et la Fiesta n'est pas encore là... et la Focus a atteint l'âge d'or. C'est prometteur pour les prochains mois.

Pour ceux qui sont inquiets pour Honda, n'oubliez jamais que Honda ne vend pas à perte, contrairement à ceux qui annoncent des sous-compactes à moins de 10 000 $ ou des compactes à 11 995 $. Les profits avant le volume.

Les coût fixes demeures les mêmes qu'ils vendent 100 000 unités ou 10 000, ils ne vendent peut-être pas a perte, mais il font assurément de moins bons profit, peut-être une raison pour laquelle il prolonge leur modèle.

[Dave]

GM aurait fait pas mal de ventes aux flottes en mai selon ce que j'ai lu...