Vous vous êtes procurés une des pires voitures du marché ... désolé, mais c'est ça ... voudrais mieux consulter AVANT d'acheter la prochaine fois. Pour ce qui est de votre problème, soit qu'il est réellement normal, car il s'agit d'un comportement typique de CVT, mais il est possible qu'il y ait réellement un problème avec sa gestion et il serait sage de consulter un autre concessionnaire pour avoir un 2e avis ... si possible, demandez de faire l'essai d'un caliber qu'ils auraient en stock (même s'il est traction et non AWD ... en autant qu'il est la CVT) pour vérifier si vous retrouvez le même effet ... l'intégrale n'y a rien à voir, c'est la transmission CVT qui vous donnes cet effet.