Tu as aussi les ventes du 14 avril de ces années, juste pour comparer ? Au lieu de nous donner des chiffres de ventes, parles-donc en parts de marché. Et prends donc les années complètes, ça évite les phénomènes ponctuels. Et en passant, les parts de marché de Ford sont en augmentation malgré la forte baisse de demande de pick up.Envoyé par FURY
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Tu remarqueras que la clique ne participe qu'à certaines discussions, et seulement pour partir la merde lorsqu'il s'agit de Chrysler. On les dirait investis d'une mission de convertir tout le monde... un peu comme les Témoins de Jéhova, plus ils se font dire non, plus leur foi est solide ! Quand le bateau va couler, watch le suicide collectif ! :P
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Depuis l'arrivée du Dodge Ram 2009 chez Chrysler, suivi du Jeep Grand Cherokee, on ne peut pas blâme ce constructeur de dévoiler des nouveaux produits qui ne sont pas de qualités. La gamme actuel provient d'une transition entre Mercedes et Cerberus, et les produits sont de qualités moyenne au niveau de la finition et du rendement de la mecanique (patriot, compass, wrangler, caravan, liberty, journey, sebring, caliber, etc.) MAIS, rendons à césar ce qui revient à césar, les nouveaux intérieur de Chrysler (Ram, Grand Cherokee, Journey, Wrangler 2011), le nouveau moteur pentastar, ainsi que plusieurs nouveautés au cours de la prochaine année, sont de très bonnes augures.
Les principaux points faibles des produits chrysler sont la pière qualité de finition, une suspension qui se défait au bout de 40000km et des moteurs qui datent de trop longtemps. Depuis que fiat a repris le controle, ils ont ciblés ces points en particulier afin de remettre la gamme au gout du jour. En 2011, la patriot et le compass sont rajeunis, l'avenger et le sebring (200) aussi, le caliber a recu un nouvel intérieur il y a quelques mois (beaucoup plus beau et de meilleur qualité), l'intérieur du wrangler vient d'être changé, le caravan va recevoir le v6 pentastar ainsi qu'un nouvel habitacle sur tous ses modèles, idem pour la town and country, le journey, je crois que les 6 pages du forum ont tous dit, la charger et la 300 arrivent complètement revampés et franchement, de ce que j'ai vu du charger, il est vraiment beau. Sans parler du durango qui n'est pas laid du tout, mais qui à mon avis, se positionne mal car il est plus gros qu'un traverse de chevrolet et aussi plus petit qu'un suburban par exemple.
De plus, tous les véhicules qui sont mis à jour cette année par chrysler profite de nouveau réglages de suspensions, des barres stabilisatrices plus grosse, etc. Donc, on voit qu'il regle les problemes principaux dès le début. Et il ne faut pas oublier le pentastar qui remplace tous les V6 chez chrysler, du 2,7l au 4.0l.
Bien sur, le Chrysler 200 n'est pas LE véhicule qui va faire tomber la compétition, mais au moins, il semble etre de meilleure qualité!!! Un constructeur ne peut pas changer sa gamme au complet en 1 an. Et je crois qu'actuellement, la façon dont il procede semble la bonne. La part de marché de Chrysler a augmenté depuis le début de l'année, et théoriquement, ça ne devrait que continuer avec l'arrivé des nouveaux modèles.
Personnellement, je ne suis pas un vendu Chrysler. Mais je dois admettre que les nouveaux produits me semblent très intéressant, ils sont offert à un prix compétitifs, ils offrent un bon équipement, l'aspect finition s'est grandement amélioré à un point tel qu'il surpassent bien des constructeurs à ce niveau (regarder l'intérieur d'un dodge ram versus un ford chevy ou un toyota... regarder bien et essayer d'être objectif et de ne pas etre vendu à une marque... vous allez voir!!!)
bon texte !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Effectivement l'intérieur est de loin meilleur et beaucoup plus luxueux. Mon père avait reculé devant l'achat à cause de ça. Là il le reconsidère. J'aime bien les feux arrières aussi. La seule lacune c'est le feux avant que j'aime plus ou moins mais bon ça a sa place sur un truck.
lol c'est vrai que l'ancien intérieur n'était pas très hot :P
on aurait dit que les ingénieurs se forcait plus à trouver des cachette qu'à fabriquer de quoi de beau lol
non seulement il n'était pas hot, il était carrément à chier...
Honda Accord sport 2014
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Pourquoi participer a une discussion avec un post aussi stupide que celui-la, vraiment bas de classe.lol Tu hais Chrysler, alors aucune discussion n'est possible avec toi. Tu dis que je fou la merde alors que c'est toi qui la fou depuis très longtemp, alors viens pas pleurer.
Dernière modification par vstar ; 22/10/2010 à 15h44.
je crois que tout le monde devrait mettre de l'eau dans son vin. Celui qui replique a un niaiserie n'est pas mieux que celui qui l'a dit.
C'est d'ailleur la principale raison de mon silence de temps a autres, un moment donné assez c'est assez.
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