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Discussion: Sonata 2011

  1. #11
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par claude22 Voir le message
    Dimanche, Michaud (avec qui je ne suis pas toujours d'accord..) a placé la Sonata GL (donc de base) première devant la Subaru et la Mazda 6.

    L'accord , la Camry et l'Altma n'ont même pas été prises en considération (principalement je crois au point de vue design et motorisation, la Sonata est nettement supérieure à ces trois berlines)..

    Bye

    Michaud est un plouque de première espèce, ça marche pas sa philosophie d'y aller à 3 dans ses comparatifs alors que ce marché compte plus de 10-15 concurrentes.

    Faut magasiner et si une personne aime mieux une autre voiture qui ne se classe pas top-2 dans les comparos, elle doit pas s'en faire et ne pas hésiter. Take what u like, not what magasines told u to buy !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #12
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Moi, ce qui me convainc, et non pas me surprend, grosse nuance, c'est qu'on parle d'un autre gain pour Hyundai, sur un autre propriétaire de Japonais et d'Honda plus précisément, une chance qu'Honda disait publiquement s'inquiéter de Hyundai. Pendant ce temps là, on a Francis qui bande juste à l'idée de voir la carrière de la Sonata péricliter alors qu'on lui dit que la Sonata, ça va être 225 000 ventes annuelles au states. Cette voiture ne plantera pas. La Sonata est vraiment une belle réussite au final.
    J'ai jamais dit que ses ventes vont baisser. J'ai seulement douter des 225 000 ventes annuelles. Le tout basé sur des statistiques de ventes de la Sonata en dent de scie d'un mois à l'autre. On verra le tout en janvier 2012, puis en janvier 2013 si ça s'est maintenu.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Michaud est un plouque de première espèce, ça marche pas sa philosophie d'y aller à 3 dans ses comparatifs alors que ce marché compte plus de 10-15 concurrentes.
    Sans vouloir défendre Mishow (surtout pas), c'est plutôt difficile de comparer toutes les voitures d'une catégorie, surtout à la télé dans un show timé. Il n'a probablement pas choisi les bonnes voitures par contre.
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  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Sans vouloir défendre Mishow (surtout pas), c'est plutôt difficile de comparer toutes les voitures d'une catégorie, surtout à la télé dans un show timé. Il n'a probablement pas choisi les bonnes voitures par contre.
    Je ne ferais pas de classement dans cette catégorie... les meilleures choix dépendent tellement des désirs et des priorités des acheteurs... faire des claissement, surtout quand on ne définit pas les bases de mesure, c'est totalement de la crappe. Au moins, Car and Driver définit son cadre de classement... fun to drive first... fun to drive second... fun to drive all the way....
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #15
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    Citation Envoyé par need_for_speed Voir le message
    Façon subtile de dire qu'il aurait dû prendre une Subaru AWD?
    Lol!

  • #16
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Michaud est un plouque de première espèce,
    N'empêche qu'il a fait le même constat que moi et ma conjointe sur la piètre qualité des sièges. Ils sont mous et l'assise est très court et juste pour cette raison (qui est quand même primordiale quand il faut conduire assis) je ne la choisirais pas et qu'elle aurait fini bonne dernière.
    La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité

    Voitures actuelles:

    Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
    4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
    Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km

  • #17
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    De toute façon quand on paie moins cher ça vaut moins cher! On doit couper à quelque part....

  • #18
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    Citation Envoyé par Joe 123 Voir le message
    De toute façon quand on paie moins cher ça vaut moins cher! On doit couper à quelque part....
    Faut faire attention à ça aussi. Faire venir une voiture de Oshawa à Montréal ou de Elizabeth Town à Montréal, ça ne coûte pas la même chose, peu importe la qualité du véhicule. Le coût de la main d'oeuvre a aussi une grande influence.
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  • #19
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Joe 123 Voir le message
    De toute façon quand on paie moins cher ça vaut moins cher! On doit couper à quelque part....
    juste la marge de profit visé sur un produit peut faire une grosse différence... ceux qui prennent 30% de mark up et ceux qui prennent 20% de mark up peuvent avoir un même cost mais un vend pas mal plus cher que l'autre...

    en passant, j'aime bien la Sonata même si je ne l'ai pas soumise à une inspection en profondeur à la Dave qui comprend de faire le tour et un test drive. Spec parlant, j'aime le size du char et j'aime la shape. J'aime le prix si les attentes sont atteintes.

    Veut / veut pas, elle frappe fort dans le marché et elle prend une place qui rend la concurrence plutôt inconfortable. c'est l'altima qui semble le plus en souffrir en ce moment...
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  • #20
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    Citation Envoyé par Joe 123 Voir le message
    De toute façon quand on paie moins cher ça vaut moins cher! On doit couper à quelque part....
    T'aurais pas pu être plus simpliste que ça...

    Ta belle phrase s'applique pas mal moins quand il y a des coûts de fabrication (à des endroits différents), des coût de développement (à des endroits différents) et une stratégie de vente différent, et tout ça d'un modèle à l'autre...

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