(ENCORE) le prix de l'essence

[Dave]

Pour le pétrole: personne n'est assez devin our savoir exactement comment vont évoluer les marchés, mais si je vous demandais "Pensez-vous que le prix à la pompe va augmenter au cours des deux, trois prochaines années?"
Poser la question, c'est y répondre.

fondamentalement, ce qui détermine la véritable valeur à long terme d'une action, c'est le niveau de profit de la société et son niveau de dividende... pensez-vous que les cies pétrolières vont arrêter de faire du profit dans l'avenir ?

Le pétrole est un bien fondamental dans notre société, sa demande est inélastique... peut importe le prix, la demande ne fluctue pas réellement, surtout avec l'accroissement démographique...

Ceux qui auront accès à un pétrole cheapette à produire vont imprimer de l'argent, littéralement... les autres en feront juste bcp...

[Dave]

Aujourd`hui personne n`achète des obligations. Mêmes les vieux prudents, enfin pas plus de 30 % de leur portefeuille. Mais entre obligations et actions des pétrolières, il y a tout un écart...Bonne chance.

mmm, je doute de cela... les investisseurs institutionnels doivent en prendre en maudit je pense...

[Dave]

En fait, je commence à perdre confiance dans les obligations. Prêteriez-vous de l'argent à un dépensier impénitent qui accroit sans cesse sa dette? C'est exactement ce que l'on fait avec de l'argent dans les obligations..... ça a l'air safe aujourd'hui mais viendra possiblement un temps ou les gouvernements seront obligés de ne payer qu'une fraction de leurs dettes. C'est systémique.... et prévisible.

ce qui sauve le cul des gvt de la planète, c'est l'accroissement démographique qui permet de contrôler leur ratio dette par habitant. En fait, la vérité sera plutôt l'inverse... un jour, les besoins des gvt seront plsu grand que la valeur du porte feuille des investisseurs donc les gvt se battront pour attirer les investisseurs vers leur obligations, ce qui fera monté leur taux d'intérêt. dans ce contexte, les états peu endetté et solide au niveau de leur finance publique seront câlicement avantagé sur les états moins performant.

à date, les états fort en ressources naturelles s'en sortent mieux que les autres... Australie et Canada en tête... Les États Unis commencent à rendre la planète nerveuse...

[DUB666]

En mai 2008 le TSX était à 15000. 14253 vendredi dernier. Il est faux ( en général) de dire que les pertes de 2008 ont été largement dépassées. Sauf ceux qui ont acheté dans le creux de 2008 ( en déc 2008 le TSX était sous la barre des 8900.). Ah la bourse...

Les pertes ne sont pas toutes récupérées si tu as juste un fond indiciel qui copie le TSX. Mais si tu as un portefeuille (actions, fonds ou obligations) diversifié et que ton portefeuille ne vaut pas plus aujourd'hui qu'en mai 2008 alors change de conceiller. Il y a pratiquement juste l'énergie (pétrole et gaz naturel) qui n'ont pas remontés toutes la pente. Les Banques (en générales) et la majorité des autres secteurs sont maintenant en avances.

Et pour les obligations, il faut regarder plus du côté des High yield et corporatives pour avoir du rendement.

[SUV-MEN]

Ce matin 1.359.

J'ignore jusqu'où le GVT va laisser monter ça car je crois qu'il a le potentiel de modifier la taxation afin de donner du répit au contribuable. Il est certain que des personnes restent indifférentes à la hausse du coût du carburant mais pas à la hausse de leurs dépenses. Donc, quelqu'un, quelque part écopera et ce sera surement l'entretien du véhicule, le divertissement (inclant cinéma et restaurant) ou tout simplement l'épargne.

Pas vue grand monde modifier leur vitesse de conduite, ça doit pas faire encore mal.

[guy_geo]

Le gas augmente parce que il fait soleil...
J'ai hâte que les nappes carottés commencent à manger des croûtes.. J'espère que mes petits neveux verront ça...
Orgie de $$$$.

On va le répéter encore, si tout le monde exigeait des véhicules à faible consommation, on en aurait sûrement..

Agir localement, penser globalement.

Mais tant que le monde aura du beurre sur la table, ça changera pas..

[Slammer]

A la place de baisser les taxes sur l'essence, pourquoi que le gouvernement ne donne pas un retour en argent aux personne qui consomme moins d'essence?

[SUV-MEN]

A la place de baisser les taxes sur l'essence, pourquoi que le gouvernement ne donne pas un retour en argent aux personne qui consomme moins d'essence?

Je ne suggère pas de baisser les taxes, mais il faut admettre qu'avec la hausse de taxe à 8.5%, le prix de l'essence et le panier d'épicerie qui augmentera de 7%, bien à un moment donné il faut donner un répit pour stimuler l'économie.

Pis imagine un programme gérer par le GVT pour remettre un crédit d'impôt pour ceux qui consomme peu. Ça va coûter 450 à 600 millions ce programme.

[togo]

Ce matin 1.359.

J'ignore jusqu'où le GVT va laisser monter ça car je crois qu'il a le potentiel de modifier la taxation afin de donner du répit au contribuable. Il est certain que des personnes restent indifférentes à la hausse du coût du carburant mais pas à la hausse de leurs dépenses. Donc, quelqu'un, quelque part écopera et ce sera surement l'entretien du véhicule, le divertissement (inclant cinéma et restaurant) ou tout simplement l'épargne.

Pas vue grand monde modifier leur vitesse de conduite, ça doit pas faire encore mal.

Les taxes sur l'essence sont un gros + en termes de revenus pour l'état. Faut cependant pas oublier que les importations de pétrole sont le facteur #1 du déficit commercial du Québec. D'une certaine façon, l'état a intérêt à voir les prix le plus haut possible pour, ultimement, réduire les importations.
À oublier, le répit pour le contribuable.

La diminution de la vitesse, pas de crainte à y avoir, passé deux ou trois réservoirs à 90-100$ pour une Civic ou une Mazda 3, ça va ralentir.

[Dave]

Obama et ses règles CAFE, c'est pas par enjeu environnemental qu'il le fait, c'est par enjeu stratégique et économique. La conscience verte: foutaise et stratégie marketing pour vendre une idée économique folle qui va à l'encontre des croyances populaires américaines. avec les normes CAFE, les USA vont consommer pas mal moins de pétrole et ils pourront choisir davantage leur partenaire pour combler la différence qu'ils ne produisent pas. eux aussi rèvent à une autonomie complète. en ce moment, ils achètent de tout le monde, pas le choix, trop de demande intérieure, ça plante leur balance commerciale.

Même débat avec le pétrole dans l'est du québec ou le gaz de schisme, la grosse question, c'est l'indépendance énergétique et garder le maximum d'impact économique chez nous.