Bien oui Mon Guy_geo une Stang (mais prend la Shelby) pis l'été tu me la prête et l'hiver tu prends ma grise pâle
J'ai l'impression que tu vas te tanner vite d'une GTI. Has been there, done that.
Ma suggestion va te faire connaitre un autre monde.
Mustang 3.7 2012 305HP pour moins de 25000$ avec T&P, aussi rapide qu'une Mustang GT 4.6 2010. Au pire, tu la dumpes après 2 ans comme tu as fait si souvent.
Sinon une 350/370Z de 2 ans. Mais de grâce pas une éconobox de 30K$....
Dernière modification par Saintor ; 15/03/2011 à 17h03.
Bien oui Mon Guy_geo une Stang (mais prend la Shelby) pis l'été tu me la prête et l'hiver tu prends ma grise pâle
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
honnêtement, les mecs, la seule chose qui me fait boguer sur la cc, c'est les portes sans cadre... sti, dans le verglas, ou encore la pluie qui gèle, et l'hiver avec les grands froids, si ton char couche dehors, j'aurais peur que ça gèle et que tes caoutchouc se bousille en forçant la porte....
C'est con mais c'est ma seule crainte comme abitibien... lol !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
1- Aller essayer une Mustang V6. (mais pas de miracle à faire avec des bons rabais chez Ford pour celle-ci)
2- Essayer de trouver, si possible, une 370Z pas "trop cher" (pour la clutch, vaut la peine)
3- Si 1- et 2- ne fonctionne pas faire une offre (fin mars serait l'idéal) pour un SPEC-V (assez gros rabais actuellement 2000$ de rabais , 0%)
Bonne chance si le délai est lundi.
(...)
Merci, mais comme je le mentionne.. Une 4RM aussi ferait mon affaire, mais adieu l'économie d'essence.
Une CC, c cute, mais elles sont rares sur le marché.. pis comme dis Saintor, pas sûr c bin bin mon genre.
Je suis allé essayer une Scion TC ce soir.. Bof.. PLus torqueux que ma Si, mais .. non..
Pour la location, c le km le problème..mais comme je change tellement souvent...
Mustang, reste encore le problème que je roule pas en hiver en propulsion.. J'ai roulé cet hiver dans des rangs dans le coin de Napierville (pis ils sont souvent pas déblayés..), pis la 15 est souvent en belle glace, tu spinnes en 6ème à 40 km/hre...
Pis une propulsion, même avec un TC, pour moi c out.
Une Mini, non, une 500, out...
Pis ça fait 3 dealers Honda que je fais, aucun ne veut faire essayer la CRZ, sauf si on rempli un contrat...
Cr., vais aller voir ailleurs...
Chu comme la voiture française électrique du siècle dernier...
LA JAMAIS CONTENTE...
Quoi faut acheter la CRZ avant de l'essayer ??? Tu as appeler a Hakesbury ?
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
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