on gage combien qu'on en verra pas sur les routes ici. Le prix ne fait pas de sens et si c'est pour un jouet, il y a quand même beaucoup mieux.
Je me suis informé, Fiat va avoir des Vendeurs formés par Fiat, aviseur réservé pour la clientèle Fiat et des mecanos ayant suivi une formation Fiat.
C'est une bonne chose car les vendeurs de véhicules américains sont loin de rejoindre ce type de clientèle selon moi.
on gage combien qu'on en verra pas sur les routes ici. Le prix ne fait pas de sens et si c'est pour un jouet, il y a quand même beaucoup mieux.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
C'est sur qu'il va avoir des mecanos et des aviseurs de forme....mais penses-tu qu'ils vont etre capable de faire ca en temps pleins? Ca risque juste d'etre un mecano Chrysler qui va recevoir une formation de plus. Et meme la, pas sur que ca sois un mecano forme pour un simple changement d'huile.
Logiquement, je ne crois pas que l'aviseur et le technicien ne vont que faire du Fiat au début... faut quand même laissé le temps à l'auto de rouler :P Mais apres 1 an ou 2, ils risquent d'être occupé temps plein selon moi.
Ils sont surement formé pour plus qu'un changement d'huile. Surement pour une formation au niveau du moteur, transmission, la grosse mecanique, l'électronique. Un changement d'huile, peut importe la marque et le modèle, tout le monde est capable de faire ça :P
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Si je me fie a la facon de foctionner de la filiale Jaguar et Land Rover chez Ford il y a quelques annees a Quebec, la facon de fonctionnement ne sera pas different de ce que les autres ont dit:
ShowRoom separe avec des vendeurs dedie a la marque. Pour l'Aviseur, Ca va etre un aviseur qui va avoir recu une formation supplementaire qui va repondre. Pour ce qui est des Mecanos, ca va etre la meme chose que l'aviseur. Les deux vont etre dedie a Fiat mais vont travailler aussi du cote Dodge/Chrysler/Jeep a moins d'avoir une tres grande demande.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Éventuellement, ils vont avoir la grosse machine financière de Chrysler en arrière, donc un bon potentiel de promotion intéressante sur le financement. Aussi, la valeur du $ can vs l,euro est bonne encore.
Pour le côté jouet, faut relativer... on parle principalement d'un chick car, clientèle propice au bébelle, et on verra l'attitude du monde au fur et à mesure que le prix de l'essence va se diriger vers la piastre-et-demie !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Mon cher, ne prend pas mon commentaire comme étant moralisateur parce que ce n'est pas mon bout, j'essaie plus de te donner une perspective différente, mais dis toi que lorsqu'on sort de l'école, d'une manière, on est pas mal plus rationnel et conservateur que certains qui ont à peine quelques années de plus que toi. notre perception de la vie change rapidement dans la vingtaine, tout comme ton revenu annuel.
L'explication est simple... de ton côté, en ce moment, tu commences à gagner un salaire, et au gvt du québec, c'est pas la mer à boire, ça doit être en quek part entre 35 et 40k annuel (c'est énorme vs le revenu annuel d'un étudiant mais c'est encore modeste vs un travailleur professionnel qui a fait ses 5-6 premières années d'expérience), et tu es à l'étape de prendre tes assises dans ta vie, bref une blonde sted, une maison, du mobilier qui ne ressemblent plus à du stock ramassé sur le bord de la rue...
Dans une couple d'année, quand tu seras plus stable dans ta vie, une chick, une maison, des kids et avec un plus gros revenus, bref, une meilleure assise dans ta vie, là, tu vas commencer à regarder pour des bébelles qui te semblaient futiles voilà quelques années à peine... et tu verras, quand tu es casé côté femme et kids, le petit côté extravagance fini par pogner, surtout quand tu commenceras à te sentir vieillir et que voudras te prouver que tu veux rester jeunes de coeur. on dirait que ça sert à combattre une certaine lassitude de la vie. et ça se vit différemment, ça peut aller vers le matériel pour certain alors que pour d'autres, ça peut s'appeler maîtresse ou encore tite jeune à sugar daddy... Et du côté des femmes, c'est souvent à 30 ans que rentre les bébelles d'entraînement et les brassières à 120 $, question de se sentir encore belle et désirable...
Je dis pas que tu vas te ramasser une 500, bébelle de femmes, mais c'est souvent là que la moto, le skidoo ou le 4roues arrivent pour les mecs qui vont vers les bébelles au lieu de changer la femme pour un modèle plus récent. La 500, ça risque pas mal d'être ce genre de bébelle à madame à mon avis...
ça semble full clichés et stéréotypes ce que je viens de te raconter mais si tu regardes le gros des trucs qui se vendent sur le marché, et la clientèle, tu verras que c'est marrant de constater à quel point ça fit parfaitement... Si je prends une chick professionnelle de 30-40 ans qui gagne over 60 000 $, pour moi, la 500 est un fit parfait dans ses comportements de consommatrice.. petite, économe, originale et elle laisse plus de cash pour magasiner... haha..
En passant, selon le moyen financier des gens, la période bébelle peut pogner aussi vite qu'à la fin vingtaine ou ça peut aller jusque dans la fin quarantaine. tout ça pour dire que de mon côté, qu'un kid de 20-22 ans ne comprennent pas le but de la 500, je le comprends facilement... Dans une dizaine d'année, tu vas le comprendre...
Dernière modification par Dave ; 24/03/2011 à 16h15.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
en parlant du concessionnaire Ford/Jaguar/Land Rover. j'y suis aller avec le Rover de mon frère, et pas ressenti de différence niveau service parce que c'était un Land Rover vs un Ford mettons. mon frère ne trouve pas lui non plus que le service de ce concessionnaire fait ds le haut de gamme. contrairement a Lexus, Audi ou Infinity, ou l'ont constate une vrai différence sur l'approche service vs leurs marques de base..... même que je dirait que je me sent traité de façon plus "haut de gamme" chez VW que chez Land Rover...
Simonak, c 400$/mois une Sport en achat. sur 5 ans.... à part les taxes.. Sont malades...
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