Le jeu des 7 erreurs...

[Dave]

Je me demande si tu sais lire.....

Faudrait que tu revoies ton insinuation...

[marmotte31]

Si tu t'informais le moindrement, tu saurais que BMW change de plateforme presqu'à chaque génération. La technologie évolue aussi et le style doit garder l'image de marque. Même chose pour Mercedes ou Audi. Le jour où tu rouleras une vraie voiture, tu pourras venir jaser un peu de la concurrence... en attendant, complais toi dans la médiocrité...

Est-tu en train de dire que tu roule une vraie voiture???? lol tu roule une bmw 323i... y'a rien pour péter plus haut que le trou avec ca!

[Dave]

Je te dirais que la fiabilité des allemandes est rendue à un niveau nettement acceptable. Surtout Porsche qui clenche à peu près tout le monde. Surprenant pour une marque de voitures sport qui sont battues. L'exploit est respectable. Et j'ai pas vu de voitures allemandes tout croche au cours des dernières années... Quand ça va mal à la job, pas obligé d'appliquer ça ici...

Je doute pas mal que les Porsches soient des voitures si battues... une Porsches, c'est souvent le petit bijou de leur propriétaire et c'est traité au petits onions. mais c'est vrai que la fiabilité est maintenant impressionnante.

Au final, cependant, je pense que tu te trompe en disant que Chrysler est rendu le Lada des années 2000. Il n'y a plus de "Lada" sur le marché.

[Dave]

Si tu n'as pas assez d'argent pour suivre la parade, revois tes objectifs à la baisse et utilises ton argent pour bien faire le peu que tu peux faire. Et quand tu joues du plaster, n'appelle pas ton plaster un nouveau modèle.

C'est pas mal ce que Chrysler a exactement fait. Ils ont corrigé les faiblesses les plus importantes de leur modèles, soit les intérieurs et les moteurs.

[Dave]

C'est drole car c'est les meilleur et les pire porte-parole possible pour Chrysler. Les cibles de ces portes-paroles: Afro-americains ghettoisees. Il ont deja ce creno d'avance. Chrysler va garder (ou meme amplifier) son image "gansterisme" avec ces deux portes-paroles. Il reste juste a presenter un Chrysler 300 avec des mags de 28" et 800 amplis dans le coffre...

Honnêtement, quand on regarde aller Sergio et Olivier François, on réalise que les Européens réfléchissent vraiment fort sur où ils vont amener Chrysler comme constructeur et qu'ils sont plutôt embêtés. Ce qu'ils doivent surtout regarder, c'est ce qui devient les easy sellers de Chrysler.

Je pense qu'au final, s'ils ont un créneau où ils dominent, ils sont mieux de stické avec ces easy sells que d'essayer d'aller dans des créneaux où ils vont se casser la gueule.

[pxc24]

Je te dirais que la fiabilité des allemandes est rendue à un niveau nettement acceptable. Surtout Porsche qui clenche à peu près tout le monde. Surprenant pour une marque de voitures sport qui sont battues. L'exploit est respectable. Et j'ai pas vu de voitures allemandes tout croche au cours des dernières années... Quand ça va mal à la job, pas obligé d'appliquer ça ici...

Chère majesté, bon, maintenant que vous roulez en vrai voiture comme vous dites, il semble que tout le monde devrait s'incliner devant votre prestance !!!! Pôvre petit pêteux de broue, Porsche est très fiable en effet, mais de dire qu'elles sont battues !!! (pas sur la route en tout cas).... N'importe quoi, la plupart de celles-ci son exploité à plus ou moins 30 % de leurs potentiel par leurs proprios gisonnants. Au niveau fiabilité, Volks n'est pas bien mieux que ta marque fétiche: chrysler. BMW et Audi sont moyens Au niveau technologique, une Infinity G37 ou lexus IS n'a pas grand chose à envier à BMW, au niveau chassis, une G37 est très proche de la série 3 (dixit C&D)....

Les allemands font d'excellentes voitures mais ce n'est pas une raison pour cracher sur les autres marques !!!

Regarde le moteur que Volks mets dans la jetta de base et reviens me parler de technologie, n'importe quelle coréenne ou japonaise ou américaine en offre plus à ce prix.....

D'un pôvre gars qui n'a pas les moyen de se louer une prestigieuse 323I de 200 HP...

[marmotte31]

Ils vont avoir beaucoup de travail à faire afin de changer la perception des gens envers Chrysler. Dodge et Jeep ont bonne réputation, une image de marque forte, mais il reste beaucoup de travail à faire avec Chrysler.

[Dave]

Je pense qu'ils ont décidé de promouvoir l'image purement américaine, ce que les deux autres sont en train d'abandonner. Juste à voir les nouveaux modèles, c'est évident. C'est pas une mauvaise idée.

Oui, je suis tout à fait d'accord avec toi et moi aussi, je trouve que c'est une bonne idée, c'est aussi pour ça que je dis souvent que je trouve dommage que Chrysler n'est pu poursuivre le fantasme de la 200 sur base RWD comme le concept faisait initialement. ça l'aurait été trop hot un RWD typé américain en grosseur inter...

L'autre point qu'il ne faut pas oublier du côté de Chrysler, c'est que le 8 rapports auto s'en vient dans les chassis RWD comme les LY V6 (la 300S 2012 sera la première) et le chassis du durango et Grand chief, ça va les aider côté consommation, sans parler que l'injection directe sera aussi rajouté sur le V6 penta d'ici 2-3 ans.

[marmotte31]

et si je ne me trompe pas, il y a une 9 vitesses de prévue pour les véhicules à traction

[Francis F]

Est-tu en train de dire que tu roule une vraie voiture???? lol tu roule une bmw 323i... y'a rien pour péter plus haut que le trou avec ca!

Chrysler, c'est le fond du baril. Les pires sur le marché. Tout est mieux que Chrysler. Alors, n'importe quelle voiture est mieux qu'une Chrysler.