Civic 2012

[pl9171]

Un amateur de planche à voile! Y'en a pas beaucoup! Y'a tu encore le bazar chez au vent fou?

Oui, mais j'y vais de moins en moins...

Trop de "riggins" dans le used... Trop de voile voiles qui ont séché au soleil, des wish qui ont fait la guerre, trop de boards qui ont souvent pris l'eau et/ou réparés.- "patchés".- et des mâts usagés... Boy... Des mâts usagés... J'touche pu jamais à ça...

J'achète presque plus dans le used... À moins de vraiment connaître le gars...

Iza: Est-ce que tu planches encore? Aimes-tu ton VQ37?

Note: Et j'ai bien hâte de voir encore (et encore...) une fois la foutaise de question d'assurance pour un SI 2 portes 2,4L pour un jeune. Sérieux. Combien ça va couter? En plus de ça, faudra voir si le bloc est vraiment bolt on avec la TSX et la Honda Accord... Si oui, good luck à moyen terme pour assurer un SI... Et un TSX, Accord ensuite... (Vive le progrès)

[BSL]

Est-ce que quelqu'un a eu des infos sur ce qui adviendra de la ACURA CSX ? Au dernier salon de l'auto, un représentant ACURA mentionnait qu'un nouveau modèle prendrait la relève (fin 2011, début 2012), mais que ce ne serait plus un clone de la Civic. Il n'en savait pas plus. Rien ne filtre sur internet non plus.

[jaimeleschars]

Il me semble qu'on confirmait sa mort ya pas si longtemps non??

[Dave]

Il me semble qu'on confirmait sa mort ya pas si longtemps non??

euh, selon ce que j'ai lu sur internet, Acura prépare au contraire l'arrivé de la CSX aux states pour être sous la TSX parce qu'ils commencent à croire qu'il y a un marché pour ce genre de voiture. Les compactes montent en chien aux states donc il y a de la place pour les compactes de luxe. Entrées cette voiture aux states, ça veut dire plus de budget que le simple canadian project.

Regarde ces stats de ventes, c'est les ventes usa de mars 2011. Ce qu'on voit, c'est que finalement, ça ne semble même pas si lointain que ça de voir une compacte détrôner une inter comme meilleur vendeur aux states...

http://www.goodcarbadcar.net/2011/04...n-america.html

Si le gaz atteint 5$ us le gallon aux states, à mon avis, la Civic va monter #1 du marché devant les inters.

[Slammer]

Il me semble qu'on confirmait sa mort ya pas si longtemps non??

pour le japon, je crois.

Meme que pour l'amerique, j'ai entendu qu'on aura le droit a 5 version de la Civic.

[jaimeleschars]

pour le japon, je crois.

Meme que pour l'amerique, j'ai entendu qu'on aura le droit a 5 version de la Civic.

Ça serait vraiment bien! Honda est absent de ce segment.

[BSL]

euh, selon ce que j'ai lu sur internet, Acura prépare au contraire l'arrivé de la CSX aux states pour être sous la TSX parce qu'ils commencent à croire qu'il y a un marché pour ce genre de voiture. Les compactes montent en chien aux states donc il y a de la place pour les compactes de luxe. Entrées cette voiture aux states, ça veut dire plus de budget que le simple canadian project.

Regarde ces stats de ventes, c'est les ventes usa de mars 2011. Ce qu'on voit, c'est que finalement, ça ne semble même pas si lointain que ça de voir une compacte détrôner une inter comme meilleur vendeur aux states...

http://www.goodcarbadcar.net/2011/04...n-america.html

Si le gaz atteint 5$ us le gallon aux states, à mon avis, la Civic va monter #1 du marché devant les inters.

Te souviens-tu du lien ou l'on parle de la prochaine CSX ? En fait, le représentant ACURA parlait davantage que la CSX aurait une descendante, pas nécessairement qu'elle adoptera le vocable de CSX. Je me mets à rêver à une version 5 portes aussi.......

[Dooum]

pour le japon, je crois.

Meme que pour l'amerique, j'ai entendu qu'on aura le droit a 5 version de la Civic.

DX, LX, EX, EX-L, SI... 5 version....

[jaimeleschars]

DX, LX, EX, EX-L, SI... 5 version....

Ah j'avoue! Moi j'avais plutôt vu ca comme Hatch 3 portes, Hatch 5 portes, Coupé, Berline, Monospace?

[flem]

Pour la CSX, Acura Canada ne confirme pas son arrêt mais ne confirme pas son retour. Avec la Civic 2012 EX-L, il y a plusieurs éléments "de luxe": Toit ouvrant, Cuir, Navigation, phares automatiques, mais il n'y a pas de climatisation automatique, étrange. Dans l'ancien modèle, la Civic Si avait le moteur K20Z3 et la CSX le K20Z2.

La nouvelle Si possède le K24Z7 (dans la même famille que le K24Z3 de la TSX).

Alors si une CSX (de la forme actuelle) est disponible en 2012, Elle devrait être comme la Si mais avec l'équipement de la EX-L + climatisation automatique et un moteur entre le 1.8l (R18A1 - 140ch) de la Civic et le K24Z7, pour ne pas concurrencer la TSX.

Il y a l'autre rumeur à propos de la "Sub TSX", tel qu'indiqué sur http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=973022

Not much to report here except that the sub-TSX is still in the works, and it seems like the Autumn '11 launch is still set. The main thing we heard was that it would not be something like the current Acura CSX (Canadian model) - which is essentially a higher-level trimmed Civic. We have been hearing for a while that this vehicle will be offered in both gasoline and hybrid versions. A past source indicated to us that it would be "very edgy" and "very affordable", with an "aggressive IS350" sort of feel to it.