Selon la tradition Audi, la A3 va avoir un tarif de location médiocre.
Focus sur la Focus. (s'cusez-la...)
3 visites "rapides" hier pour voir des véhicules potentiels.
Pas de test sur route pour l'instant, c'est à venir
Audi A3
Les données pour le modèle 2012 sont déjà disponibles (le véhicule est pour juillet), c'est la dernière année, on est donc généreux pour l'équipement (Toit ouvrant, Xenon). C'est maintenant A3 Progressiv, il y a 3 choix dans le non-quattro: Essence Manuel, Essence DSG et Diesel DSG. La seule option c'est S-Line. Il n'y avait pas de véhicule (2011) est stock pour un test sur route, à suivre.
VW Golf
J'ai seulement posé la question si la climatisation automatique était pour être disponible, on m'a confirmé que Oui. Devrait avoir le détail complet en juillet. J'ai trouvé ceci: http://forums.vwvortex.com/showthrea...ight=golf+2012
Hyundai Elantra Limited-Navi
wowlesmoteurs va être content, c'était sa suggestion. Rien en stock pour un essai, on doit me téléphoner.
Je sais que vous allez me dire que je passe de véhicules de 23-24000 (Forte, Elantra et Golf) à 33-34000 (A3), mais je me demande si je devrais faire le saut (encore faire plaisir à wow) à une marque de luxe!
Dernière modification par flem ; 20/05/2011 à 05h51.
Selon la tradition Audi, la A3 va avoir un tarif de location médiocre.
Focus sur la Focus. (s'cusez-la...)
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Je vois souvent des annonce dans le Journal d'une BMW 323i pas trop cher. Des fois, si tu regarde du côté de la A3, la 323i pourrait être intéressante?
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
En location, c'est exactement le même prix. Mais à l'achat, la BMW est facilement 6-7000 $ plus chère. Les taux de Audi sont plus élevés et leurs résiduels plus faibles. Et l'expérience de conduite d'une BMW est supérieure à celle d'une Audi. Même si l'Audi reste une excellente voiture.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
J'ai pas été voir directement chez le dealer pour avoir une offre finale, mais qund tu regardes les petits caractères il faut laisser 7000$-8000$ pour partir avec la BMW au prix indiqué dans le journal....
Mais je pense que tu ratisses un peu trop large. Entre une Élantra et Une A3 il y a une méchante marge non ? Il me semble impossible de pouvoir compararer les deux.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
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