Quoi choisir, quoi payer ?

[keifer]

Ouin mais c'est un des seuls véhicule qui rentre dans ses critères.

Il y n'y plus grand contructeurs qui veulent se saucer avec un VUS qui tire 3500lbs.....
Par ordre décrossant 3500lb a 1000 lb: Tribu V6 , Escape V6, RAV4 6Cyl, Vitara, Venza, Forester, CRV et le Journey et les autres t'es rendu à 1000 lb (454 kg).....

Le Outlander et bien d'autres est même pas coté pour tirer.....

Sorento et santa fe v6 = 3500lbs....VW Tiguan = 2200lbs

[DUB666]

Sorento et santa fe v6 = 3500lbs....VW Tiguan = 2200lbs

Outlander v6 3500lbs aussi

[Ti-nos]

As-tu 3-4 enfants? Si tu en as juste 2 vas-y dans le SUV, Acadia un peu cher et gros pour rien peut-être. Pour 25 000$ (+ pour v6) tu vas avoir un Sorento ou Santa fe neuf avec garantie 5 ans et qui sera un bonheur à conduire à comparer d'un Montana 2002. Ou un GMC Terrain qui est un très bon choix.

[homer]

Outlander v6 3500lbs aussi

Journey V6 3500 lbs aussi

[Dave]

Actuellement, et il me reste un peu de réflexion à faire, mon premier choix est d'acheter un Acadia neuf ou usagé. Dans le cas d'un Acadia neuf, on parle d'un montant de 37000$ plus taxes amortis sur une période de 6 ans qui donnent des paiements d'environ 650$ par mois. Dans le cas d'un véhicule usagé, on parle d'un montant de 25000$ plus taxes amortis sur une période de 4 ans pour des paiements d'environ 500$ par mois.

Si je tombais sur un véhicule quasi neuf avec couleur et options à mon goût (ex: 2009 avec peu de km), je prendrais un petit risque si l'état du véhicule est impeccable...

oyouille...

si tu pars avec ces bases là pour réflection, tu vas te mettre dans la merde mon ami...

L'Acadia a 37 000 $, tu oublie d'y mettre 2045 $ de TTP donc tu es quasiment à 39 000 $ mais c'est vrai que ce camion est à 650 $ sur 6 ans, cependant il s'agit d'une version très dépouillé, peu populaire et rare en concession car c'est pauvre en bibitte en équipement. si tu en trouve un dans un concessionnaire, tu es aussi merdeux qu'un gagnant à la loto. un acadia, c'est mieux en SLE2 et c'est proche 700 $ par mois, surement que tu peux négocier à 650 $ mais quand même, faudra y mettre tes pneus d'hiver aussi. et sur 6 ans...

Pour l'usager, c,est 25 000 $ plus taxes, ce qui donnera environ 28 500 $ taxe in, sur 48 mois, même sans intérêt, on parle de 600 $ en partant donc probablement proche du 650 $ avec intérêt.