La Veloster

[Xav]

Ils la vendent un peu partout.Je l'ai vu en vrai et c'est le genre de voiture qui parraît mieux en réalité qu'en photo.Vraiment bien réussi comme véhicule,carrosserie vraiment hors du commun.Le prix est bon aussi.

[Dr Duke]

CR-Z à louer....

J'ai encore tes livres icitte de l'Arrow, quand tu auras ton nouveau char, tu viendras me faire un road test et venir chercher tes livres

[Alain36]

Elle semble plus basé sur la Accent....

"Basée sur une plate-forme légèrement modifiée de l’Accent,"
http://www.guideautoweb.com/articles/12785/

Elle a un plus long empattement (+3po) et plus large (+1po) que l'Accent mais elle a un empattement plus court (-2po) que celui de l'Elantra et a la même largeur que cette dernière. Donc, elle est beaucoup plus près de l'Elantra que de l'Accent.

[ediezel]

J'ai vue vendredi ma première Veloster couleur sable chez Hyundai.
Le derrière est laid et manqué beaucoup trop de plastique de couleur noir.
Je pense pas que ca va se vendre terriblement ici........

[TORAK]

couleur sable.................come on Huyndai!!!!!!

[ediezel]

couleur sable.................come on Huyndai!!!!!!

En vrais son vrai nom est ''Vitamine C'' sucé ben longtemps.....

http://auto.sympatico.ca/essais/7308...i-audacieux/13

[Francis F]

Elle a un plus long empattement (+3po) et plus large (+1po) que l'Accent mais elle a un empattement plus court (-2po) que celui de l'Elantra et a la même largeur que cette dernière. Donc, elle est beaucoup plus près de l'Elantra que de l'Accent.

Sauf que sa base technique, c'est l'Accent et non l'Elantra.

[xKevin]

Je les vue hier et serieusement elle est vraiment plus jolie en vrai!

[Ti-nos]

Forte, Rondo, Sonata et probablement Veloster sont des véhicules qui vieilisse mal et se fatiguent. Hyundai et Kia sont bon à l'origine dans les SUV et les trucks dans d'autres pays.
Juste a regarder la finition bas de caisse dont le fini n'est pas lisse, et le tour des ailes, les plus vieux modèles 4-5 ans rouillent et percent dans le bas de caisse.
Chaussé sur des pneus coréen dont le rendement est inférieur à la normale.
Tu en as pour le prix que tu payes. Le Véloster comparé au CRZ est inférieur. Les coréens coupent beaucoup pour offrir au meilleur prix, en plus il ont une surtaxes d'importation de 6% comparé aux véhicules contruits en amérique de nord.
Aux USA la loi oblige de mettre la provenance des composantes en % des automobile assemblé. Ex: 60% USA 30% Chine et 10% Japon.

Ben voyon, j'ai un Rondo 2007 pis il n'a pas une graine de rouille dessus, j'ai encore les pneus d'origine dessus (dernière année), il n'y a pas de rattle, un link kit à l'avant changé la première année, moteur de fans bruyant à bas régime changé et c'est tout en 4 ans. Le moteur ne claque pas, transmission va bien, suspension encore solide. J'ai bien hâte de voir, je vais le garder le plus longtemps possible. En tout cas j'aime plus ce véhicule qu'un de mes chums qui n'aime pas son mazda5, la conduite est correct mais il le trouve beaucoup trop bruyant et veut le changer à la fin de ses paiements.

Cette idée s'en vient de moins en moins juste, avant les japonaises avait une large longueur d'avance en ce qui concerne la motorisation, mais les coréens se rapprochent de plus en plus du niveau des japonais, ont pourrait dire plutot se rapproche à un niveau très bien et acceptable pour tout le monde.

[ediezel]

En tout cas tu es une exception mais tu dois pas gros rouler....
A tous ceux que j'ai parlé qui avait des Rondo, n'en veulent pas une autre, même un qui a un team cyclistes et a un V6 n'a pas été très satisfait.