Lexus is250 AWD 2011

[TORAK]

Tu vois, pour moi, la G, c'est tout sauf une voiture macho. C'est plate, sans personalité, générique. Une Altima à propulsion. D'ailleurs, côté dynamique, c'est très loin des allemandes, malgré le nombre de chevaux vapeur. Et malgré tes dires, mes observations sont plus du côté que la majorité des conducteurs de G berlines sont des femmes dans la cinquantaine. Ça me fait l'effet d'un char de vieux alors que la IS est plus jeune et a un look plus dynamique. Quand j'ai changé en septembre dernier, j'avais considéré la IS, mais absolument pas la G.

À part la IS-F, c'est la berline compacte de luxe qui s'approche le plus des allemandes sur le comportement routier. Puisque tu ne l'aimes vraiment pas, tu ne l'as probablement pas essayé donc absolument rien pour prouver tes dires.

Je préfère aussi le look de la IS, elle a un petit quelque chose qui m'accroche vraiment, dans le bon sens du terme. La G semble ne pas avoir beaucoup évolué du côté du design extérieur depuis la première G35. Mais au moins la G37 peut être manuelle et coupé....

[Francis F]

Et qu'est-ce qu'elle a de plus la Fiesta que la G37? Absolument rien..... Donc c'est seulement une histoire de goût. Tu pourrais faire changement et mentionner un autre produit qu'un Ford...

Je l'ai dit, elle a plus de personnalité. Elle me plait plus. J'ai pas dit que la G était mauvaise, simplement que c'est un turn off total pour moi.

[Joe 123]

Il faut savoir que la IS 250 AWD est toujours en 4 roues motrices alors que l'Infiniti est avant tout une propulsion qui se change en intégrale au besoin...sauf au départ ( quand on "start"le véhicule) où elle est en 4 roues motrices...vous me suivez toujours les boys????

[Dave]

Tu vois, pour moi, la G, c'est tout sauf une voiture macho. C'est plate, sans personalité, générique. Une Altima à propulsion. D'ailleurs, côté dynamique, c'est très loin des allemandes, malgré le nombre de chevaux vapeur. Et malgré tes dires, mes observations sont plus du côté que la majorité des conducteurs de G berlines sont des femmes dans la cinquantaine. Ça me fait l'effet d'un char de vieux alors que la IS est plus jeune et a un look plus dynamique. Quand j'ai changé en septembre dernier, j'avais considéré la IS, mais absolument pas la G.

lol, au moins, c'est un essai de réponse, je l'apprécie...

côté acheteur... pas encore vu grand femme avec des G, c,est vrai, va sur essai auto, y'en a 3 qui ont des g, tous des mecs, ici en ville, char de mec... mais la IS250awd, c'est toutes des femmes qui ont ça en ville sauf mon boss... et quand je voyage, même constat... g= bizoune, IS = minoune!

en passant, la G est proche des allemandes en prestation routière... même qu'elle en dépasse une couple malgré l'age du char... en fait, ce qui fait peur chez infiniti, c'est qu'ils sortent la prochaine G comme la nouvelle M, un char plus plate que le précédent, plus castrand au niveau des barrières de sécurité...

Si infiniti lâcherais sa m un peu, elle serait plus dynaique que toutes les allemandes, y compris la bm..

pour le reste, du grand francisme... rien qui tient la route au niveau rationel... un acheteur de bmw ne peut pas considerer une is et délaisser la G... sti, la IS, c'est plate à conduire..

[Dave]

Ouep ... et l'autre juste à côté c'est mes parents !

lol, c'Est ça que je pensais... eux autre, sti, ils doivent avoir de la mouche en clisse au printemps de même... au moins, proche de la trail à ski doo...

[TORAK]

pour le reste, du grand francisme... rien qui tient la route au niveau rationel... un acheteur de bmw ne peut pas considerer une is et délaisser la G... sti, la IS, c'est plate à conduire..

Tu exagères un peu là... Ce n'est peut-être pas une Série 3, A4 ou G, mais ce n'est pas une Camry ou une ES. La voiture a un bon chassis et a un peu plus de handling que la plupart des autres Lexus. C'est peut-être mieux dans la IS350, je peux pas dire....

[xKevin]

Faut pas exagéré une fiesta quand même.. beau pas aimé le look mes une g37 cette voiture de 330 chevaux vapeur et un son magnifique... Ya personne sur cette terre qui prefere la fiesta d'une g37 a moins que tu veux sauver de l'essence.

[Dave]

Tu exagères un peu là... Ce n'est peut-être pas une Série 3, A4 ou G, mais ce n'est pas une Camry ou une ES. La voiture a un bon chassis et a un peu plus de handling que la plupart des autres Lexus. C'est peut-être mieux dans la IS350, je peux pas dire....

La direction déçoit... trop assisté... pneu merdique aussi, même si c'est un beau size, c'est les astie de RE92 de Bridgestone si je me souviens bien... poche... manque de mordant.. manque de précision dans la conduite. La voiture ne se place pas sur une ligne avec l'effet d'un scalpel, elle garde un feeling de flottement. c'est un set up confort au complet de A à Z. Pas conduit la ES mais ça doit pas être loin.

Une autre alternative, c'est la Regal de Buick, intéressante en location en ce moment... plus intéressante sur la route, surtout si tu prends le moteur turbo 2l qui est plus puissant que le 2,4l.

[lizlec]

lol, c'Est ça que je pensais... eux autre, sti, ils doivent avoir de la mouche en clisse au printemps de même... au moins, proche de la trail à ski doo...

Bof pas ben ben plus qu'ailleurs je te dirais ... mais c'est un maudit beau coin ... grand terrains, tranquille et à 2 pas de la ville. Ils font leur bois de poële sur leur terrain ... asser rare quand même pour un terrain de "ville" !

Et étant amateurs de motoneige, oui on peu dire qu'ils sont ben placés ... :P

[marmotte31]

Si ta blonde se cherche un véhicule confortable dans cette catégorie, mon choix s'orienterait vers le Mercedes C300 4MATIC. Silencieux, bonne puissance, beau look (plus récent que la IS et tout aussi intemporel), excellent système AWD.