Sorento 2012 - 6.2l / 100km ?

[Sames]

$$$ d'essence que bibi paye de sa poche vs l'essai d'une Camry pour le même voyage. L'auto va très bien. C'est juste que quand tu fais 30-40k km et que tu as une auto qui fait une moyenne de 13L/100km et que tu payes de ta poche...tu vois que ça coût cher.

Alors, on a fait quelques calculs et le rendement y est.

Là, on a plutôt mis la Odyssey sur Kijiji et on va voir. J,ai 11/32 sur mes pneus d'hiver, alors pas pressé.

T'es certain qu'en achetant un nouveau véhicule à XXX$ par mois ça va te permettre de faire une économie au final? SI ta Odyssey est payée ou sur le point de l'être, le plus avantageux reste de la garder non? Tsé payer 500$ par mois pour sauver 2 litres au 100, je sais pas si c'est gagnant...

[MisterT]

T'es certain qu'en achetant un nouveau véhicule à XXX$ par mois ça va te permettre de faire une économie au final? SI ta Odyssey est payée ou sur le point de l'être, le plus avantageux reste de la garder non? Tsé payer 500$ par mois pour sauver 2 litres au 100, je sais pas si c'est gagnant...

Bien, la dernière fois que j'ai calculer, je faisais une économie entre 2K$ et 3K$ par an en essence. Aussi, il faut prendre en considération que l'on devrait la changer d'ici 2-3 ans, soit presque en même temps que la Accent. Alors deux paiements. Ce que l'on va faire, c'est essayer d'avoir qu'une paiement. Un autre élément est que je dois changer mes freins arrières prochainement ainsi que mes pneus d'été, soit un 1.5K$ à sortir...

Si j,ai un bon prix pour ma odyssey, je risque de beaucoup me tourner vers la Outback si le prix est bon. Alors on parle d'une différence de 6 à 4 litres/100 de moins.

[MisterT]

Tu es effectivement mieux de vendre toi même. J'ai vendu le Nitro 8750$ (plus taxe récupérée au concessionnaire) alors qu'il valait 4400$ au Black Book vu le millage de fou.

Bien, la moins dispendieuse dans ma région est 5,900$ pour une LX avec 240K km. On est loins du 2.5K$...

Le gars a niaisé sur un bris qui n'aimait pas. C'était le solénoide pour mon cablage de tente-roulotte . Ah le 2.5K$, c'est incluant mes 4 hakka 5 cloutés sur roue qui ont 11/32 et 12/32 dessus!

Je l'ai mis à 6,900$

pour Je l'ai mis à 6,900$

[Dave]

les garages offrent jamais rien sur tout ce qui est sous le 5000 $ black book...

[Ryckyml]

les garages offrent jamais rien sur tout ce qui est sous le 5000 $ black book...

Moi j'ajouterais que les garages n'offrent jamais rien à cause qu'ils se basent sur le blackbook, point. On m'a offert il y a 2 mois le plus bas prix du blackbook pour mon Suzuki extra-clean chez Toyota, j'ai viré de bord assez vite! En repartant le directeur des ventes m'a dit ouais, c'est vrai, il est pas mal propre ton truck, je te rappelle! .....j'attends encore....

[ediezel]

pour revendre kijiji c'est le best, les garages c'est quand tu connais pas ça ou ben que ton auto a un problème assez gros....

[vusouvum]

Dépend toujours. Faut calculer. Perso, au moment d'acheter mon Rav4 j'ai négocié le prix du véhicule neuf et ensuite celui de la reprise. J'avais alors en tête le prix que je croyais pouvoir vendre mon véhicule sur lespac. J'ai ensuite négocié avec en tête le montant des txs que je pouvais sauver et au final, je l'ai laissé au garage pour 300-500$ max (tenant compte des taxes) de moins que ce que j'aurais pu avoir en le vendant moi-même. Pour le trouble évité, je crois que ça valait le coût.

[osche]

J'ai déjà lu quelque part que les constructeurs font leur calcul de consommation à 80 km/h en ce qui conscerne la grande route. La transmission est au début de sa dernière vitesse et ne tourne presque pas. C'est pour ça qu'on est presque jamais capable de faire les cotes de consommation. Donc ton 6,7 L doit être vrai, mais qui roule à 80 sur l'autoroute (ben, à part une certaine catégorie avec les gros gros gros Buick...).

[MisterT]

On a checké cela hier. Comme je disais, la van est top 1. Il faut que prévoir les freins arrières l'été prochain et pneus d'été. On la mis sur Kijij à notre prix et on va voir s'il y a des intéressés. Sinon, on n'est pas pressé. On est prêt à attendre l'automne prochain pour profiter des ventes de fin d'année pour une outback (on la garde longtemps, alors l'année, on s'en fou!) Même que ceci adonnerait bien vu que l'on pourrait payer cash notre aménagement paysagiste l'été prochain (maison neuve).

Mais bien sur, si une personne nous offre notre prix, bien go for it..

[lizlec]

... Comment est ta consommation à date même si tu as peu de Km?

Sur route (±108km/h) lors de mon premier voyage Rouyn-Mtl, j'ai obtenu une moyenne globale de 10.1L/100 (calculé sur le total des 3 pleins) ... il avait alors 800km au départ et près de 2400 au retour de mémoire. Ça inclut mes déplacements en zone urbaine dans les Laurentides et à Laval.

La semaine dernière je me suis déplacé jusqu'au chantier où je suis basé pour le prochain mois dans le secteur de Mont-Laurier (Notre-Dame-de-Pontmain pour être précis) et en suivant le chef d'équipe avec son conteneur @ ±100km/h avec mes pneus d'hiver j'ai obtenu 9.3l/100 sur l'ordinateur ... j'ai pas fait le plein depuis pour revérifier et ma moyenne est remontée à 9.6L/100 avec mes déplacements entre l'auberge et le chantier. Le véhicule a un peu plus de 3200km (faudrait que je revérifie).

Pour votre info, le chef d'équipe avec une remorque 4 essieux et un conteneur de 6T (13200lbs) sur un Ford F-450 Diesel a obtenu une superbe consommation de 42L/100 ... vous lisez bien quarante-deux ... débile !!!! J'ai pas vérifié, mais le Chevrolet 3500 avec Duramax avec remorque 2 essieux doubles avec une mini grue de 15 000lbs à fait le trajet complet Rouyn-Notre-Dame-de Pontmain (±450km) sans arrêter refaire le plein et il restait encore une autonomie raisonnable que mon boss m'a dit.