Je possède la Mazda6 depuis 2009 . Maintenant 45 000km a l’odomètre. Une des rares 6 manuelle que j'ai fais venir de la Nouvelle Écosse pour sa couleur et sa transmission (dans le temps y'en avait pas!).C'est surtout ma femme qui la conduit.
A date j'ai eu zéro problème avec mis a part 1 semaine après l'achat , mon câble de frein a main était "jammé". Sinon je la trouve très bien dans son ensemble. Ayant fait l'essai d'une 6 V6 avant l'achat c'est sur c'est 2 mondes différent. Mais pour une famille de 4 avec 2 jeunes enfants, c'est suffisant. Coté espace de rangement je retiens un ÉNORME coffre arrière (assez incroyable d'ailleurs!, en camping je pouvais mettre quasiment la même quantité de stock que dans mon ancienne Legacy Wagon). Coté audio, la chaine a six haut parleurs de série est vraiment superbe), mais l'affichage rouge commence a me taper, et j'aurais bien aimé le Radio Discription system RDS (un détail)
Un bémol: Je trouve que le moteur révolutionne très haut à 120km/h... Mais bon ca se voit que ces véhicules ont un tempérament un peu plus sportif donc du cout consomme une coche au dessus de la concurrence. Bien chaussée, je fais probablement ma dernière année sur mes Michelins MXV4 d'origine (tojours mieux que les Toyo Proxes livrés sur les Mazda3....)
Coté entretien esthétique, éviter ces jantes, elles sont horribles à nettoyer, j'aurais du opter pour les 18po (qui sont a moins avis nettement plus jolie) Et de grâce si vous faites l'Achat d'une 6, prenez pas l'interieur blanc .... Meme avec le traitement scotch guard , la saleté parait! J'imagine c'est pour cette raison que maintenant elle vient interieur noir...Et l'hiver , toute les vitres a l'interieur sont gelés.. J'ai beau mettre des tapis caoutchouc,mettre du silicone dans les portes, dégager la neige de la trappe d'air au dessus du pare-brise, rien a faire....Et moi qui est du genre pro-environnement, je déteste faire fonctionner le chauffage pendant 20 min. avant de partir... Et gratter les vitres teintés... pas une bonne idée
Dernière modification par swiftman007 ; 27/09/2011 à 11h47.
Félicitation, exactement le modèle vainqueur du 30K$ 2011 shootout de pickuptrucks.com avec 2 roues motrices de plus
http://special-reports.pickuptrucks....-shootout.html
As-tu pris un 3.55 ou un 3.92 de ratio ?
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
Sorento EX V6 AWD 2012 avec toit panoramique couleur cerise noire.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Voici nom nouveau jouet...
Modèle LX, jaune agrume, je l'adore. J'ai prit cette photo lors d'une petite excursion dans les Adirondak.
Belle photo en maudit!!!
Merci, c'est fou ce qu'un filtre polarisant peu faire...
Dernière modification par soulnette ; 15/10/2011 à 14h40.
Ma nouvelle voiture de voilà une semaine
On veut plus de photos! Et t'as pas perdu de temps pour mettre tes pneus d'hiver!
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
Ouais, j'ai fait installer mes pneus avant d'en prendre possession. Je vais essayer de vendre les 4 saisons au printemps pour acheté des pneus d'été.
J'ai pas d'autre photos, je vais en prendre quelques autres la fin de semaine prochaine peut être bien. Et donner mes impressions sur ma première manuelle !
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