N20 vs N52

[Mathmatic]

3mpg en ville de plus et 6mpg sur l'autoroute pour des puissance similaire et moins de torque. D'accord le son est moche mais bon je vois pas en quoi le N20 peut être considéré comme un fail majeure. Pour les chiffre de BMW on parle d'un 0-60 en 5.7 sec avec la manuel et le N20 dans la F30 je crois que sa risque même de canibalisé les vente de la 335i car la différence est minible. Tout comme la 535i E60 a nuit aux ventes de la 550i pour des raisons similaires.

[Mathmatic]

D'accord pour le lag du turbo à bas Rpm mais bon c'est quand dans la conduite de tout les jours que tu as besoin de tout ton power a 5mph? generalement tu va en avoir de besoin pour dépasser pour pogner une lumiere jaune a temps etc. Pis pour les street race tu peux faire virer en masse. Dans 95% des conditions de tous les jour tu aura pas vraiment de probleme avec le lag.

[Saintor]

Nope. Tes chiffres sont basés avec l'utilisation de la boite ZF 8-speed qui constitue quelque chose de séparé; il y a 10-15% grâce à cette boite qui n'a rien à avoir avec le N20. Si cette boite était utilisée par la Toy V6, il y aurait une nette amélioration.

Ça ne donne strictement rien de parler de mpg (à part de se péter les bretelles) sans parler de coûts.

Et effectivement une 328i N20 6-vitesse coûte 1 dollar de moins par an à rouler qu'une Toy V6, SANS INJECTION DIRECTE et avec une boite autom. qui la désavantage.

[Mathmatic]

le 5.7 secondes est avec la boite manuel et je pas comment ton calcul de coût est fait mais la 328i manuel fait 23/34 et la ZF 8 24-36 vs 21/30 pour la camry. The 2012 BMW 328i with the eight-speed automatic, returned 36 mpg highway on the EPA cycle, 24 mpg city and a combined rating of 28 mpg. This combined rating is better than the highway rating of the 2011 BMW 328i with the 3.0-liter inline-six. That car managed 18/28 with either the 6AT or the 6MT.
When equipped with the six-speed manual, the 2012 BMW 328i scored 23 mpg city, 34 highway and a combined rating of 27 mpg.

[Saintor]

www.fueleconomy.gov tout est là.

[marmotte31]

c'était pas un comparatif N20 VS N52? On s'en criss de la Toyota!

[Saintor]

Ça ne donnait pas grand chose de le comparer au N52 qui n'était pas parmi ce qui se fait de mieux dans la catégorie. Le V6 Toyota fait parti des meilleurs et pas étonnant que Lotus l'ait sélectionné pour sa Evora.

[Joe 123]

Ça ne donnait pas grand chose de le comparer au N52 qui n'était pas parmi ce qui se fait de mieux dans la catégorie. Le V6 Toyota fait parti des meilleurs et pas étonnant que Lotus l'ait sélectionné pour sa Evora.

Et le 4 cyl aussi pour ma défunte Élise.....

[guy_geo]

Dans le dernier Car&Driver ils ont bien aimé la voiture lors de leur essai en Espagne en tk....

[TORAK]

Et le 4 cyl aussi pour ma défunte Élise.....

C'est ce que j'allais dire..... c'est un partenariat que Lotus a avec Toyota, rien à voir avec une sélection de moteur.