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Discussion: Mazda CX-5 ou CX-7

  1. #31
    Membre 123 Avatar de tristansoleil
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    Citation Envoyé par Jean-Michel Voir le message
    As-tu des infos sur les taux en vigueur,
    1.9 % 36 mois, après sais pas!.
    Tristansoleil
    GMC 1500 Sierra SLE 5.3 4X4 2011
    Mazda CX-5 GS AWD 2013 conjointe

  • #32
    Membre 123
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    février 2008
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    , qc
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    24 = 1.99%
    36 = 1.99%
    48 = 2.99%
    60 = 3.49%
    72 = 3.99%
    84 = 3.99%

  • #33
    Membre 123
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    septembre 2004
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    Québec [Charlesbourg], qc
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    Pourrait être plus aggressif, mais ils ont résisté à mettre des taux ridiculement hauts.

  • #34
    Membre 123
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Ça dit pas grand chose... En tout cas, je sais que je devrai prendre le Gt groupe Technologie
    je le trouve cher le gt, mais si on le compare au gmc terrain ou meme le chevrolet equinox, il est moins chere.
    Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #35
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par YinYang1980 Voir le message
    je le trouve cher le gt, mais si on le compare au gmc terrain ou meme le chevrolet equinox, il est moins chere.
    Plus petit et moins puissant aussi...
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  • #36
    Banned
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Plus petit et moins puissant aussi...
    je dirait que c'est plutot le CX-7 le concurrent du Terrain

  • #37
    Membre 123
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    Le dilemne posé par l'auteur de ce topic est symptomatique du même dilemne qui doit traverser les gens du marketing chez Mazda. Car il parait évident que le CX-5 va canibaliser les ventes du CX-7. Je mettrai un petit 2 piasses que le CX-7 va chuter d'au moins 70% en 2012 dans les ventes...

  • #38
    Banned
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    Citation Envoyé par GRISSOM Voir le message
    Le dilemne posé par l'auteur de ce topic est symptomatique du même dilemne qui doit traverser les gens du marketing chez Mazda. Car il parait évident que le CX-5 va canibaliser les ventes du CX-7. Je mettrai un petit 2 piasses que le CX-7 va chuter d'au moins 70% en 2012 dans les ventes...
    comme l'a dit un autre membre, le CX-7 va surment disparaitre a court terme....ca me surprendrais pas.

  • #39
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    comme l'a dit un autre membre, le CX-7 va surment disparaitre a court terme....ca me surprendrais pas.
    ça achève le CX7...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #40
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par YinYang1980 Voir le message
    je le trouve cher le gt, mais si on le compare au gmc terrain ou meme le chevrolet equinox, il est moins chere.
    effectivement, c'est cher parce qu'on est pas habitué de voir des chars normaux aussi équipé et luxueux sans avoir un gros crest ou un moteur de la mort...
    Honda Accord sport 2014
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    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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