Audi A3 2013

[Gratteux]

Moi j'aime bien. Mon seul point est j'espère qu'ils ont amélioré l'insonorisation.

[Slammer]

Pas de ma faute si tu ne sais pas les apprécier. Moi, j'ai énormément apprécier ma Focus dans le temps. C'est une des raisons qui m'a attiré chez Volvo.

t'as mal lu ce que j'ai ecrit...compare quand meme pas ta Focus avec ta Volvo :P

[pl9171]

Voici la nouvelle A3 d'audi

J'ai essayé une A3 base 2008 en novembre dernier chez Lauzon à Laval et je ne suis pas tombé en bas de ma chaise. C'était bien en général mais je m'attendais à ce qu'une A3 2008 ait autant de prestance sur la route qu'une A4 2002 mettons. Et ce ne fut pas le cas. Une A3, ben c'est une A3 et une A4, à mon avis, et un "brin plus solide" sur la route.

Mais cette nouvelle A3 va avoir le nouveau châssis qui va prendre le battery pack de la next Golf. Intéressant. Or, je m'attends que cette nouvelle A3 s'approche dangeureusement d'une actuelle A4 sur la route. Faudra voir, évidemment.

Note/Off-Topic: Le vendeur chez Lauzon m'a dit que le 2,0T prenait l'huile (au moins 1/2 pinte par changement d'huile)... "On aime mieux avertir les clients." Ensuite, 190$ + taxes pour le changement d'huile. "On aime mieux avertir les clients aussi" La A3 avait eu 3500$ de dommage sur le côté; on retourne voir le char plein et plein de petits éclats de peinture sur le rebord de l'aile. Après une minute au Idle, du rattle dans le coin de la crank pulley... "Monsieur, on peut regarder pour un 2009 ou 2010 si vous voulez." "Non..." Bref, j'ai laissé faire.

Dès qu'il y a un genre de bon deal, il y a toujours des tab#$%?& de problèmes sur le char. Fait des années que c'est comme ça. Commence à être tanné. Fin du Off-Topic.

[DUB666]

Dès qu'il y a un genre de bon deal, il y a toujours des tab#$%?& de problèmes sur le char. Fait des années que c'est comme ça. Commence à être tanné. Fin du Off-Topic.

Bienvenue dans la réalité. Des vrais bon deals, ça n'existe pas. On paie toujours pour ce que l'on a.....

[TORAK]

J'ai essayé une A3 base 2008 en novembre dernier chez Lauzon à Laval et je ne suis pas tombé en bas de ma chaise. C'était bien en général mais je m'attendais à ce qu'une A3 2008 ait autant de prestance sur la route qu'une A4 2002 mettons. Et ce ne fut pas le cas. Une A3, ben c'est une A3 et une A4, à mon avis, et un "brin plus solide" sur la route.

Mais cette nouvelle A3 va avoir le nouveau châssis qui va prendre le battery pack de la next Golf. Intéressant. Or, je m'attends que cette nouvelle A3 s'approche dangeureusement d'une actuelle A4 sur la route. Faudra voir, évidemment.

Note/Off-Topic: Le vendeur chez Lauzon m'a dit que le 2,0T prenait l'huile (au moins 1/2 pinte par changement d'huile)... "On aime mieux avertir les clients." Ensuite, 190$ + taxes pour le changement d'huile. "On aime mieux avertir les clients aussi" La A3 avait eu 3500$ de dommage sur le côté; on retourne voir le char plein et plein de petits éclats de peinture sur le rebord de l'aile. Après une minute au Idle, du rattle dans le coin de la crank pulley... "Monsieur, on peut regarder pour un 2009 ou 2010 si vous voulez." "Non..." Bref, j'ai laissé faire.

Dès qu'il y a un genre de bon deal, il y a toujours des tab#$%?& de problèmes sur le char. Fait des années que c'est comme ça. Commence à être tanné. Fin du Off-Topic.

Il y a eu effectivement quelques petits troubles de consommation d'huile sur le 2.0L FSI. Maintenant avec le TSI, ce problème est réglé, comme pas mal tous les autres qu'avait le FSI. On va voir si la prochaine A3 va toujours avoir le TSI ou il va passer au TFSI, qui est un upgrade au FSI.